Освітлення салону. Водійський плафон

Спочатку стояв один плафон, над водійськими дверима.
Від якої машини, я не знаю (скоріше, від Волги), але призначенийвін для роботи з "нетаврійською" полярністю" - мінус загальний, аплюси різні.
У Таврії ж навпаки - плюс один, а мінусів пара - від дверей іпостійний.
І ще цей плафончик не мав положення "відключено" ".
Тобто або включаємося від відкриття дверей, або горимопостійно.
Мене це не влаштовує.
Перероблятимемо.
Третє положення вимикача робиться просто — свердлимо отвір усередньому контакті перемикача, щоб підпружинена кулька перемикачачітко потрапляла в дірку, але не провалювалася. Отримуємо надійнесереднє положення перемикача.
p>
Оскільки цей плафон спочатку я планував як додатковий - світлодіодивпаяв просто білі (не люблю, зазвичай використовую теплі, зпокращеним індексом кольору).

Платку зі світлодіодами припаюємо до контактів колишнього власникалампочки, причому "плюс" світлодіодів виводимо на окремий проводокта ізолюємо від майданчика-тримача (далека від перемикача).
Мінус світлодіодів з'єднуємо з майданчиком (біля перемикача)
< /p>

Далі просто — на клеми біля перемикача підключаємо "маси" віддверей і постійну, а до жовтого проводу підключаємо "плюс"підсвічування.
Все працює, плафон має три надійні положення - вимкнений, завждивключений і включений при відкритих дверях.