Тюнінг На шляху до досконалості. Частина 2
Усім привіт. Попередні господарі і поставили стокову, яка тампросто для заповнення місця, але як зрозуміти, що я зараз непокладу мотор, перегрів його чи ще якимось хитрим способом? , нащастя Motec йде на контакт і розшарив протокол спілкування зприладом, так що надія підключити стокову приладку - є! Що можнасказати про датчики? повну нісенітницю :) Перевірити поки ніде, думаю коли залізу в мотек можна буде порівняти.Єдиний цікавиймомент - датчик температури при моєму підключенні (у верхнійпатрубок охолодження) починає працювати тільки після відкриттятермостата.Я вирішив, що це фіча - можна стежити, що термостат щеживий.По бусту теж кумедна історія - господар говорив що заразмашина налаштована на 1.2 бара а за фактом дме до 1.5 :)
З мінусів цих датчиків це сенсорні кнопки, які іноді спрацьовуютьяк хочуть вони а не ти :)
Коментарі4
chuvak 1.5 bar в tvoem dvijke ? hochesh zkazat u tebya 350 sil ?)
Ну за словами попередніх господарів від 280-320. Але їде вона дуже швидко) зажену коли на диностенд відпишусь )
u meny 0.75 bar, motor 1.6 i sil na mahovike 230-250 … pri naduve 1.5 bar v 1.8, skaju po sekretu pri pravilnoi nastroike 350-380 sil ;))
Можливо, я хочу загнати на дино дізнатися по приколу. Для мене головне не коні, а відчуття від цих коней, скок би їх не було)) а відчуттів у цій тачці на мільйон)