Отже, сама шалена і хвилююча покупка відбулася!
Після першої тестової поїздки на цій жовтій турбо бестії я зрозумівщо це саме те, що я шукаю! Задній привід, охренительная динаміка ібагато понтів (як же без них, уваги вона привертає ну дуже багато:) ну і найголовніше, абсолютно інші відчуття від водіння.
Але чим далі я її оглядав я розумів що це не тільки шалена а ще йабсолютно дурна покупка :) У ній не працює нічого крім двигуна (іто він уже втомився від тих тортур, яким його піддавали), одна фаране світить, та ще й обламана, бампер покоцаний, масло тече з усіхщілин, приладка не працює, мафон старий і приймає тільки диски такасети та загальний стан машини досить недоглянуте:(
Ох вже це відчуття коли турбіна виходить на буст і тебе простовдавлює сидіння і фраза Кларксона тут дуже до речі - "двигунспереду, привід ззаду і великий задоволений шматок м'ясапосередині", це якраз про неї . Потужності навіть напевно знадлишком для такої машинки, необережне натискання на педаль і тивже буксуєш; -) А, ну і звичайно ж дах! Це реально дуже круто. Ялюблю водити в принципі, але в цій машині задоволення від водіннязовсім на іншому рівні навіть не дивлячись на всю жорсткістьзчеплення, підвіски, це охренено! І я все ж таки вирішив ризикнутиі спробувати надати цій машині колишній стан (ох і складно і довгоце все буде), подивимося що з цього вийде!
