Заміна переднього лівого ступичного підшипника!
Коли змінював кульові, то виявив що колесо просто бовтається наступиці.
Купив новий підшипник (близько 800 грн) і чекав наступних вихіднихщоб поміняти! ) якими і кріпиться маточина, відкрутив більш-менш нескладно, бо колись їх знімав і змінював гальмівні диски. 5 болтівна 13 і зняв гальмівний диск (бажано відпустіть болти ще на машині, щоб не тримати в руках). Не просто.
Спробував знімачом — не вийшло, обрізав болгаркою івикинув. (болгаркою обережно зрізайте нижню обойму щоб не пошкодитиматочини)
як садити новий підшипник, я його трохи розсунув і додав тудилітола.Наждачкою шліфонув посадкове місце, підібрав втулку понижній обоймі і почав акуратно садити його на місце.
Ось є відео
Коментарі16
Доброго дня, Олександре! Я хотів уточнити, розмір ступичної гайки 36 мм? А яким коміром Ви відкручували, на скільки квадрат 1/2, 3/4, 1 ?
Дякую я так само, тільки хотів уточнити як з науки, до речі знайшов все-таки на просторах инета 400 Нм може кому потрібно.
Ясно
Не підкажіть, яким моментом потрібно затягувати підшипник, не можу ні де знайти інформації.
Тяг сильно, але з розумом!
Знімач, таким С/Х техніку комплектували. У мене таких дві штуки є. Підшипник теж методом зрізання знімав. Причому до мене на моїй машині так само якийсь фриц робив. Були зарубки від болгарки.
Тож нещодавно був такий же досвід))
я завжди болгаркою зрізаю
Норм ціна. Пасіб.
Ціну згадав за 800 брав
От якщо потрібно, навіть трохи дешевше... www.olx.ua/obyavlenie/pod…6-idpM1ei.html#44bcd16447
Дякую!
Де підшипник брав?
В АльфаБусі
Літол у ступичний, нелюд. Є ж спеціально призначені для навантажених підшипників. Літолом крім як змащувати гайки не користуюся. До речі підшипник дешево купив. Підлога ціни.
Іншого не було, а їхнього мастила зовсім мало було!