З початку - У мене відгнив флянець на приймальній трубі - давзварювальнику ремонтний флянець попросив зварити - приходжу:-Зробили?
- Так Все ок! - навіть краще чим було! )
— Та ну розкажіть що та як? !
— Та ось варили тобі гофру 60мм.Поїздиш поки так.
—! це в мене ж тепер не розбірний тракт "від голови і до п'ят"? !тарахтить стінками.
— (((((…
Пауза
…
взагалі без) слів плачу гроші т.К. Вже нічого не виправиш ізбираюся їхати ... - Ти як зберешся скажи ми перетравимо ...
p>
Ну п.Ц.Якийсь… ну добре поїду так потім щось придумаю…
і ось настав час думати…
Починаємо…
1. У переді Catalys (штани\випускний колектор) мало того, що він "втомлений! " так і ще по не оригіналу немає. Самого каталика тамнема. У варювати типу стронгер або полум'я гасник треба - а це ~ 90$ (раб і мат).
Простіше вже зварити новий випуск.
2. Далі йде іржава труба до резонатора і після нього ще - покитруба.
3. Далі глушак прогорілий і груба на вулицю.
Полазивши по інету знайшов
maxracing.co
Але як завжди це або не привезеш чи не на мою ластівку. Але ідея ікреслення "оК"! Потім вирішив через Гугл транслейтор пошукатиExhaust daihatsu і знайшов наступне .
sensebrand.jp
Потім мені дуже подобаються насадки від Ulter Sport
Ulter Sport
А ще Звук та Video
Fiat 500 Abarth — Ulter-Sport Electric Valve Exhaust System
Або
hks- power
( тут)
hks-power.co.jp
Потім я ще знайшов що є така річ як Helmholtz resonator. Тепер що бхотів заради експерименту. Зображення 1
Т.Є.Після балки труба роздвоюється і поперек ставиться глушник івиводиться назовні труба, а поряд по ходу труби основнимпродовженням йде простий труба з резонатором HH.
Див
картинка 3 — ну типу з Насадками Ulter Sport))) Що б хотів отримативід Вас:
- Відгук, поділиться досвідом про HH Резонатор - як розрахувати, чиварто взагалі це що таких проблем або це просто красиво? на першомумалюнку 4? !
Начебто все спасибі заздалегідь…






Коментарі2
Я звичайно не фахівець щодо вихлопу, але мені здається поки оригінал +- живий простіше з нього зварити з нової труби, щоб всі згини збігалися. Був здивований дитячому діаметру вихлопу - 34 мм щолі. колектора може пошукати від інших авто з вашим ж дви...
Та там взагалі страшно. Вихід з павука 42 приймальна труба після каталика 38 потім до резонатора 36 вхід і вихід резонатора 38. Потім знову в 36 і біля глушака теж 38)))) Посути мені міняти глушак тому першим етапом це від резонатора що то на 38 42 м...