Так, тепер привіт!
Почалося все давно. Ну як, я по-моєму постійно з ходовою воюю, алебула перерва небагато. Коротше почався у мене попереду цікавий звукна ямах. Точніше коли передок "відривається від землі". І звукдосить характерний Порадившись із друзями, подивившись самостійно, дійшов висновку, що померли сайленти верхніх важелів.Ну і кульовібули не підході, верхні природно.Це все спереду., вичепивши другадля компанії та допомоги вирушив у гараж. Зняли верхні важелі, іскажемо так "ох як здивувалися" станом СБ. Ну і попутно заміниликульові верхні. З цим все просто, розібралося і змінилося з обохбоків за півтори години напевно з перекурами. Ось до речі важільверхній з приводу кульових окрема історія. Відразу на одну сторонуяка почала вмирати замовив помилково СТR. Потім подумав, і вирішивпоміняти в парі і другий бік, замовив оригінал, але мене обдурили, чи сам метнувся, але прийшли Б/У.
Короче тепер робитимемо подивитися, хто довше проживе:б/воригінал, або новий СТR. Ах так, попутно ще замовив СБ задніхпоперечних важелів. Вони були в нормальному стані, але ось болтирозвальні заховані. Різьблення там немає. Замовив болти. А вонитрохи коротші, і не закручуються до пластикових ущільнювачів угайці (хто знає зрозуміє). Довго шукав болти, потім плюнув ізалишив як є, все вжахнулося.
Зробив розвал. Їду, і ось прямо не подобається як машина їде.Плаває, кидає, більше 110 взагалі їхати не реально. Вердикт — задніаморти, а я їх міняв лише півроку тому, не купуйте Монро. Мурло це все. І пружини, міняв разом із амортами, ставивфобос. Пружини реально просіли, вже стояли бафери, інайбільші проставки. Але пружини не здивували, що візьмеш із пружинпо 20 доларів за пару. Навіть дешевше. Коротше стійки замовиворигінал, скупий платить двічі. А ось із пружинами питання, щоставити. Оригінал дуже м'які, з жиги навпаки, табурет. Начитавсядрайву, і купив пружини задні з Мондео, перше покоління універсал.Знайшов оголошення за БУ на лох.Юа, у хорошому стані і забрав.
ліворуч із мондео, праворуч рідна
. Замовив ще всі резиночки і таке інше, все що одягається настійку. Ну і попутно вирішив поміняти нижні кульові передні, замовив теж оригінал, на тому автопро. Коротше Аморти і пружинипоміняв без проблем. Праву кульову також вибив легко, а ось злівої, ох як я намучився. Знімач природно немає. Спочаткупіддомкратив важіль за кульову і кувалдою лупцював. Не йде. Далінагрів важіль пальником, і лупив — теж стоїть мертвим. Бив і на всібоки, і танцював, і танцював, і вже коли прийшов розпач, навіть поколесу постукав — і все одно не допоміг. Психанув, сів навелосипеді, і в магазин за знімачем.
255 грн
Прийшов у гараж, з думкою "зараз нарешті зроблю" поліз у яму.Коротше стиснув знімачом до усрачки, та й годі. Не йде. Потім зізнімачем піддомкратив за кульову і нагрів пальником важіль. Бивкувалдою — стоїть мертвий. Я у відчаї дзвоню на сервіс, питаю почому заміна кульовий, говорять 300грн. Та зараз, заміна дорожча закульову. Сиджу, гадаю. Дзвоню другу, питаю якісь ще ідеї. Вінпідказав наступний порядок дій:нагрівати пальником саму кульовумало не до червона, потім різко охолодити водою, потім зновунагріти і різко охолодити. І так чотири рази. Я так і зробив. Післячого я за звичним порядком, піддомкратив, нагрів важіль, і уявітьсобі, після першого не сильного удару кувалдою кульовавискочила.
я думав спалити нафік, але воно зараза залізне
У результаті я промучився з однієї кульової 6 годин. Шість, Карл! Ну і на цьому начебто все. Зробив розвал знову, і поїхалиіз родиною на море. Коротше знову одвірок, на швидкості зад кидаєна всі боки, але таке тільки коли сильно завантажений. Коли сам чивдвох, то всі норми. Але це ще дивитимуся що там.
На цьому закінчу свою писанину. Дякую всім, хто дочитав цюбагатобуквію, всім поки що.
PS Забув найголовніше, пружини від Мондео. Що я хочу сказати. Менісподобалося. Це саме те, що треба. Трохи гірше ніж рідні, алем'які, і не просідають від мінімального навантаження)
"знімач природно немає. Спочатку піддомкратив важіль за кульову ікувалдою лупцював. Не йде. Далі нагрів важіль пальником, і лупив —теж стоїть мертвим. Бив і на всі боки, і танцював, і танцював, івже коли прийшов розпач, навіть по колесу постукав — і все одно недопоміг. Психанув, сів на велосипеді, і в магазин за знімачем.
255 грн
Прийшов у гараж, з думкою "зараз нарешті зроблю" поліз у яму.Коротше стиснув знімачом до усрачки, та й годі. Не йде. Потім зізнімачем піддомкратив за кульову і нагрів пальником важіль. Бивкувалдою — стоїть мертвий. Я у відчаї дзвоню на сервіс, питаю почому заміна кульовий, говорять 300грн. Та зараз, заміна дорожча закульову. Сиджу, гадаю. Дзвоню другу, питаю якісь ще ідеї. Вінпідказав наступний порядок дій:нагрівати пальником саму кульовумало не до червона, потім різко охолодити водою, потім зновунагріти і різко охолодити. І так чотири рази. Я так і зробив. Післячого я за звичним порядком, піддомкратив, нагрів важіль, і уявітьсобі, після першого не сильного удару кувалдою кульовавискочила.
я думав спалити нафік, але воно зараза залізне
У результаті я промучився з однієї кульової 6 годин. Шість, Карл! Ну і на цьому начебто все. Зробив розвал знову, і поїхалиіз родиною на море. Коротше знову одвірок, на швидкості зад кидаєна всі боки, але таке тільки коли сильно завантажений. Коли сам чивдвох, то всі норми. Але це ще дивитимуся що там.
На цьому закінчу свою писанину. Дякую всім, хто дочитав цюбагатобуквію, всім поки що.
PS Забув найголовніше, пружини від Мондео. Що я хочу сказати. Менісподобалося. Це саме те, що треба. Трохи гірше ніж рідні, алем'які, і не просідають від мінімального навантаження)
"знімач природно немає. Спочатку піддомкратив важіль за кульову ікувалдою лупцював. Не йде. Далі нагрів важіль пальником, і лупив —теж стоїть мертвим. Бив і на всі боки, і танцював, і танцював, івже коли прийшов розпач, навіть по колесу постукав — і все одно недопоміг. Психанув, сів на велосипеді, і в магазин за знімачем.
255 грн
Прийшов у гараж, з думкою "зараз нарешті зроблю" поліз у яму.Коротше стиснув знімачом до усрачки, та й годі. Не йде. Потім зізнімачем піддомкратив за кульову і нагрів пальником важіль. Бивкувалдою — стоїть мертвий. Я у відчаї дзвоню на сервіс, питаю почому заміна кульовий, говорять 300грн. Та зараз, заміна дорожча закульову. Сиджу, гадаю. Дзвоню другу, питаю якісь ще ідеї. Вінпідказав наступний порядок дій:нагрівати пальником саму кульовумало не до червона, потім різко охолодити водою, потім зновунагріти і різко охолодити. І так чотири рази. Я так і зробив. Післячого я за звичним порядком, піддомкратив, нагрів важіль, і уявітьсобі, після першого не сильного удару кувалдою кульовавискочила.
я думав спалити нафік, але воно зараза залізне
У результаті я промучився з однієї кульової 6 годин. Шість, Карл! Ну і на цьому начебто все. Зробив розвал знову, і поїхалиіз родиною на море. Коротше знову одвірок, на швидкості зад кидаєна всі боки, але таке тільки коли сильно завантажений. Коли сам чивдвох, то всі норми. Але це ще дивитимуся що там.
На цьому закінчу свою писанину. Дякую всім, хто дочитав цюбагатобуквію, всім поки що.
PS Забув найголовніше, пружини від Мондео. Що я хочу сказати. Менісподобалося. Це саме те, що треба. Трохи гірше ніж рідні, алем'які, і не просідають від мінімального навантаження)
"після чого я за звичним порядком, піддомкратив, нагрів важіль, іуявіть собі, після першого не сильного удару кувалдою кульовавискочила.
я думав спалити нафік, але воно зараза залізне
У результаті я промучився з однієї кульової 6 годин. Шість, Карл! Ну і на цьому начебто все. Зробив розвал знову, і поїхалиіз родиною на море. Коротше знову одвірок, на швидкості зад кидаєна всі боки, але таке тільки коли сильно завантажений. Коли сам чивдвох, то всі норми. Але це ще дивитимуся що там.
На цьому закінчу свою писанину. Дякую всім, хто дочитав цюбагатобуквію, всім поки що.
PS Забув найголовніше, пружини від Мондео. Що я хочу сказати. Менісподобалося. Це саме те, що треба. Трохи гірше ніж рідні, алем'які, і не просідають від мінімального навантаження)
"після чого я за звичним порядком, піддомкратив, нагрів важіль, іуявіть собі, після першого не сильного удару кувалдою кульовавискочила.
я думав спалити нафік, але воно зараза залізне
У результаті я промучився з однієї кульової 6 годин. Шість, Карл! Ну і на цьому начебто все. Зробив розвал знову, і поїхалиіз родиною на море. Коротше знову одвірок, на швидкості зад кидаєна всі боки, але таке тільки коли сильно завантажений. Коли сам чивдвох, то всі норми. Але це ще дивитимуся що там.
На цьому закінчу свою писанину. Дякую всім, хто дочитав цюбагатобуквію, всім поки що.
PS Забув найголовніше, пружини від Мондео. Що я хочу сказати. Менісподобалося. Це саме те, що треба. Трохи гірше ніж рідні, алем'які, і не просідають від мінімального навантаження)






Коментарі11
Ну в Маджі буває відкручується, вибивається все дуже довго і нудно, але після заміни машину не впізнати 👍Я задній амортизатор не міг зняти з напрямної, 2 години ходив навколо нього з монтажкою, потім свердло і болгарка допомогли) А мурло і мандао , в...
Це так. Тут взагалі відразу відчувається якщо що не так. Я на ланосі колишньому ходову вбив у мотлох, але крім стуків це ніяк не проявлялося)
У колеги по роботі ланос відкотив 35 тисяч без заміни олії та фільтрів, зараз поміняв, сказав взагалі нічого в поведінці авто не змінилося 😃
Ну, у мене був лаєос, знаю що це таке)
Підкажи а каталожний номер пружин випадково не знаєш, і чи треба їх пиляти?
Пиляти не треба, принаймні я не пиляв. Стали як рідні. Номер не підкажу, купував на олх, з рук б/у.С Форд мондео, 1 покоління універсал. Задні
Респект таким хлопцям. Я так із задньою маточкою воював.
Спасибі. Буває, що не йде і все. Хоча ходова в Маджі мені подобається. Хоч її і багато, але все змінюється легко в основному. Не треба викручуватися, щоб підлізти
Цілком згоден. Є доступ і зрозуміло що куди і для чого
Міняй машину. На Ланоса.
Ні, не хочу. Мені і ця подобається. За все треба платити)