Здорове харчування - автозвук 💪 + нові компоненти

Поки я тут займаюся своїми справами часом копирсаючись у машині, драйв-гад вирішив списати з мене пару позицій. Ну хрін з ним, навіть не засмутився, але як не дивно це сприяло написаннюпосту)))) Де то жаба завила :) Раніше я писав про те, що вирішивтрохи видозмінити свою аудіо систему, але не кардинально… Ну менітак здавалося.
.
У чому ж полягають зміни? Мені здавалося, що мідам трохи не вистачаєпотужності й контролю, сабу теж.Придбав підсилювач на сабову ланкуі вирішив зробити наступну схему (нічого не звичайного) ).
Схема аудіо системи
Для всієї цієї справи вирішив зробити НОРМАЛЬНЕ харчування, щоб ужене повертатися до цього питання. Мучився я довго з вибором перерізукабелю, що запитує, потім психонув і купив кабель КГТП 1*50 мм2 ітрошки 1*35мм2. Даний кабель досить гнучкий, із стійкою ізоляцієюдо будь-яких механічних та атмосферних впливів та кислотнихсередовищ. Призначений для підключення рухомих механізмів.Запланував кинути від + клеми акумулятора до дистриб'ютора 50квадратів, від дистриб'ютора до усилків (короткі соплі) 35квадратів. Масу так само з таким же перетином, єдину масу кинув накузов, але на клему, яка призначена для другого акумулятора. Такожпродублював існуючу масу від акумулятора на кузов таким жеперетином в 50мм2. На кожний плюсів кабель є свій запобіжник, навіть на соплю remote повісив маленький перед. Аккуме Ах так, усилки я розмістив на плиту яку вирізав за формою ніші підфальшпідлогою. Я вже розповідав про прикольну ничку у нас за заднімдиваном. Плиту використовував з панелі HPL (Fundermax). Залишкивзяв на роботі. Так само для того, щоб підсилювачі помістилися повисоті, підняв фальшпідлогу багажника, поки тимчасове не естетичневиконання, обіцяю (собі обіцяю) зробити за красивіше)))).
прикладка підсилювачів на плиту<
процес монтажу на плиту, побачила б дружина, був би вирвані роки -і все на місці зважив плиту в зборі - 12, 6 кг У машині на своємумісці. Ну і спробував все зробити досить естетично і правильно (наскільки я зміг), кабелю в оплетку, фіксація кабелю на майданчикипід стяжки, наконечники під прес, підсилки на плиті закріпленіболтами на заставні гайки.
Також помучився з сабом, відчував на своїй шкурі різні наповнювачі (ті що були), це мій перший досвід, пробував:— герметон 15мм повсіх стінках, звук був якийсь не зібраний і був хвіст після гарногобаса у вигляді бррррррррр, не знаю як це буквами описати. —порожній короб, брррррр менше стало набагато, хоча хвостикзалишився. Але довбання була як кувалдою в голову. — Синтепон, базстав набагато приємнішим і м'якшим і в той же час прямий такийточний. Бррр практично зникло. Після кількох днів додав ще трохисинтепону, загалом вийшло +/- 40-50% обсягу. Прям добре стало, більше не додавав. Ну звичайно підключав і в 2Ом і в 8Ом. Менібільше подобається в 8Ом, не люблю я давилку. Так само вирішив нарадощах привести в божественний вигляд короб.
синтепон як наповнювач
зважив саб у зборі — 13, 4 кг
активне охолодження всієї з терморегулятором.
Зустрілися))) дещо довелося з боєм перевантажити до Лєха в багажник😁
ну і ми гарні
Соррі за сумбур, так би мовити тезове оповідання. Всім, хтовитратив свій час на цю посаду, дякую, удачі на дорогах!