Приборка Lacetti в Lanos

Хочу розповісти про мої пригоди з новою приборкою з тахом.
Тахометра в моїй полячці не було, як і підсилювача керма.Але дужехотілося.Ціни на нові приладки в магазині не радували.Варіант б/втеж не набагато дешевше.
У мене багато знайомих на форумах, і я ніколи не приховував, щохотів би тахометр замутити, адже навіть на моїй ВАЗ 2103 він був, атут такий облом ((.
Несподівано, мій клієнт, і просто хороший співрозмовник Юра зКременчука https://megadriver.org, з яким часто спілкувалися тут, запропонував мені бартер.Я йому перетягую кермо Нубіри в шкіру, авін мені підганяє приладку Лачетті.Я загорівся.Точніше спочатку Язагорівся, але про все по порядку.Отримав фотки прилади >

Приладка була ще не адаптована до Ланоса, вона по суті на Ланос іне підходить, і за штекерами, і за адекватністю показань приладів ідатчиків, але я багато чув, що є. Такий фахівець Ігорigr44, який повністю її адаптує під Ланос.
Прибирання в милях, але за внутрішньою шкалою, є кілометри.Пройдений кілометраж теж вважається за милі, але Ігор все перемикаєна кілометри.
Я погуглив ціни, і зрозумів, що такі прилади в милях коштують трохидешевше, ніж ті, що за кілометри. Але Юра оплачував її адаптацію, ів результаті ціна готової приладки дорівнювала перетяжці кермашкірою. Потім прилад поїхала до Ігоря, а кермо до мене. Поки япорався з кермом, прибирання приїхала до мене, з моїм пробігом, аготове кермо повернулося до Юрі:Потім, мені не було коливстановлювати її, але нарешті- то я знайшов вільну годину. Увага! br/>
Тут я припустився 2 фатальних помилок ((
По-перше, я не погуглил, як там що, і куди підключати.
По-друге, я не відключив АКБ.
Короче, зняв свою приладку, викинув через паркан, притулив нову, ітут зрозумів, що не зрозумію як встромити штекера, їх три, і вонирізної довжини, тому не переплутаєш, але зафіксувати їх у мене невиходило (. Думаю, фуйня, щось придумаю. (рука не моя. Моя золота, а це якась — звичайний шкірозамінник))

Загалом, притулив я якось штекера приладки до штекерів проводки, івключив запалювання. Якщо не помиляюся, то на екранчику з'явилосявітання, типу "HELLO MUDAK! ". Поки я милувався всією цією ляпотою, один штекер вислизнув і перекосився.Тут приборка задиміла, і яшвидко вимкнув запалювання. Ну все, думаю, приїхали. Температуридвигуна. Стрілки застигли на нулі (((. Вставив приладку на своємісце. Потрібно сказати, що вона майже підходить за габаритами.Надійно входить туди з невеликим зусиллям, і закручувати її непотрібно, та й не куди.)
сек.
Але, якщо без температури охолодження ще якось можна їздити, то безуявлення скільки в баку бензину залишилося - ніяк! Контрольналампочка працювала, але мало приємного, якщо вона загориться далековід заправок./>
Я вирішив розібрати приладку, сподіваючись, що побачу доріжку, щоперегоріла, або згорілий резистор.
Зняв, відкрутив задню кришку, і відразу ж побачив. З'явилася надія, що цей діод, або конденсатор можна замінити, і все запрацює!
Я списався з Ігорем, показав фотки, і попросив надіслати мені цюдетальку, за додаткову плату. Але Ігор, побоюючись, що я взагаліспалю всю машину))) А я можу! Наказав надіслати приладку йому. Ятак і зробив. Гроші він відмовився брати навідріз. Тому, я полинявтільки на пересиланнях.
Коли вона приїхала до мене, я вже знав, що на Ланосячих штекерах, дбайливі корейці передбачили висувні шторки, які я не помітив. Вонилегко висуваються, фіксуються, і штекери надійно з'єднуються, впориві пристрасті. До плеча! )

І тут, нарешті все запрацювало!

Велике спасибі Юрі та Ігорю! Всім рекомендую!
Не повторюйте мої помилки.
Перший час я майже не дивився на дорогу. Ну, тільки коли до гаражазаїжджав)). Вся увага була до тахометра.) Перший час було незвично. Спідометр невеликий. Але потім звик. Зате тепер, коли я їдутрасою 140 на годину, дружина запитує:— Чому ти став так повільноїздити? 90 км/год. Раніше, ти менше 120 ніколи не їздив. — Тому щотреба купити сабвуфер, зробити аерографію, тоді вона й поїде! — Нутак візьми ті гроші, які ми відкладаємо на шубу мені, і зроби всещо потрібно ... Двигун холодний, тому оберти підвищені.
Сильно газувати боявся, тому що на холостому ходу не можна даватинавантаження, тим більше на холодному двигуні. Працює шумно, томущо в гаражі, і двері відчинені. .