Загалом якось захотілося мені замінити приладку, тим більше щобачив багато хто змінює. Приборку, та мильну не піндоську абританку! Зате недорого і не шкода якщо щось піде не так.Загаломзнайшов у своєму місті фахівця, який за 50 мириканських грошейсказав зробить, стільки мені не знайомих слів ... Нулити, прописувати сид, прив'язувати, відв'язувати і т. Д. Ну типу складножах як. Добре вірю. Працюємо ... Тиждень проходить, дзвоню як вонотам Говорить складніше ніж думав, треба шукати пробіг, із замкубрати сид, коротше на тиждень ще й 50 ще, і того 100 мириканськихгрошей. Заблокованих за копійки, і вся ця справа лежить припадаєпилом (про мафон напишу трохи пізніше, і так все зробив і там)
Коротше справа до ночі, треба вирішувати як то проблему, вечорамипогугливаю, вдень осмислюю нагуглене і приходжу до висновку, щоможна! Та зробив сам, але не самотужки! Люди з форумів підказали шота куди
Є теорія. Розкрити, рахувати, записати, зібрати, підключити ірадіти!
Ну так і зробив. Як у тому мультфільмі, попутно тільки фабрикузлили ... А я їздив кілька тижнів з ноутом в машині і навіть наузбіччі дороги прав помилки, робив адаптації сажового і нульовогоупорскування форсунок. Не було зв'язку з мотором, з коробкою, кодування не збігалося, ils перестав працювати та ще велика купапомилок! я стільки й не бачив. Рік їздив, все боявся недайбогпомилка а тут таке ... Добре шо завдяки всьому цьому з'явиласядіагностика і тепер ... Як добре вміти читати! Не треба до мамичіплятися.
Ато, як шо, так їдеш кланятися подивіться мені будь ласка та за моїж гроші…
Розкидаємо по швидкому і робимо, поки коте не спер що-небудь і недовелося шукати Коротше кажучи, якщо є час, бажання і хочетьсянабуття досвіду так можна. Якщо немає бажання, часу і такий досвідне потрібен краще знайти хто зробить! А тепер трохи фоток з описомтільки приїхала, відразу підкинув і перевірив працює чи ні? Можнабачити там навіть C клас...
Паяємо, кодимо, паяємо
Збираю і розумію, що то не так, стрілки як соплі бовтаються...Розбираю приладку, розбираю моторчики... Млинець черв'як зіскочив, поправляю і збираю знову<
підключаємо тестуємо ... Принагідно не забувши накотити амг меню... Блін а пробіг то 0 ... Ну та добре покатаємо на новій ...Помічаємо купу помилок, борт комп не працює, машина не їде ...
кодим
GLK на привітанні а значить прибрав я АМГ меню ... Ну таке, привітання ліве, швидкість дрібна, і після вимкнення як то рандомното на ньому залишиться то на кілометраж переключиться, та і глюк зіспіраллю, загалом стік рулит
Повернув свій кілометраж і радіємо, цю тему з приборкоювирішено.






Коментарі20
Обрій день. не підкажеш чи не було у тебе проблеми з витратоміром? у мене все працює але не показує миттєвий і середній витрата палива. Час після старту є, середня швидкість теж.
Здрастуйте так було, не працював борт комп'ютер. Треба звіряти кодування один в один, рядок за рядком. А ті, що нові рядки ставити nein.
Здрастуйте з цим проблем небуло. Треба звіряти кодування зі старою приладкою дуже ретельно.
Зараз сидимо кодим. Але поки не досягли результату з витратоміром та резервом у баку.
добрий день. як вирішив проблему з витратоміром та залишком у баку палива?
Спасибі.
Доброго дня, прекрасна переробка, а ви стару облицювальну рамку встановили? Як я зрозумів там її потрібно доопрацювати, підкажіть якщо знаєте
Доброго дня, та встановив скло від старої приладки. Вони замінюються. Під неї кріплення в торпеді є а під нову немає.
Так на новій поворотники в колах, а на старій ні
Ну так, повороти тепер в колодязя і є лампа. Можна маску поміняти, але це треба розполовинити корпус і перетягнути плівкою, закривши ці лампи.
Молодець, круто!
Вітаю, класна доробка👍
Все б нічого - але в Британію ГЛК ніколи офіційно не поставлявся через повну відсутність праворуких версій, які технічно були неможливі через розташування роздатки. Так що приладка все-таки штатівська. Без варіантів.
А якщо задньопривідна версія?
Ні, точно ні, це мені на заводі Мерседеса в Штутгарті казали, хоч ГЛК і випускався у Бремені...
GLK-клас не продавався на ринках з правостороннім розташуванням керма, таких як Великобританія та Австралія, через карданний вал, що використовується для управління передніми колесами на повнопривідній версії. тим не менш, у серпні 2014 року компанія...
Я купував ГЛК серед останніх нових, у червні 2015 року. Який 4-ий квартал 2015 року? Вони припинили випуск у середині року і далі випускали тільки GLC! Це я Вам без жодного інтернету говорю.
Бліїн, удар був великий. Ць поляки мене в сумніви ввели. А я і повірив. Блін! Ні! Вона з С класу, є ж фотка, W204. Все норм Британка! Пс. Там був режим турист включений, а це для праворульних фіча.
Все круто, крім миліших.
Потихеньку знайде європейський варіант.