Тормоза Мондео 3

Всім привіт!
Неприємна історія трапилася днями. Відлетіла гальмівна накладка відметалевої основи

на внутрішній стороні переднього супорта і продерла диск.

І начебто тримав під контролем зношування колодок, поглядав, залишалося міліметрів по п'ять.
Штангелем поміряв товщину диска-виявилося 21, 5мм.При мінімальнодопустимих 22мм.Новий-24мм.Міраю задні-така сама ситуація:9, 5мм придопустимих 10мм.Новий-12мм.Що робимо? Миняємо всі диски та колодки.беру BremboЗапчастини на фото:C2S35270, 4179398, C2S42667, E99630, 09866510 та інші
та керамічні колодки Friction Master

>
, на задок ставлю диски Starline
Заодно фарбуємо супорта в чорний колір З передком взагалі немаєпроблем:монтуванням вдавлюємо циліндри, змащуємо напрямні ізбираємо. Для змащування напрямних використовував мастило TRWPFG110 Запчастини на фото:PFG110
. Із задніми трохи складніше, поки не вникнеш у суть. Циліндризадніх супортів не вдавлюються, а вкручуються:правий протигодинникової стрілки, лівий за годинниковою. Для вкручуваннянормально підійшов ключ із ріжками від болгарки. Перед вкручуваннямзавдав кілька ударів через дерев'яну проставку по циліндрах. Упроцесі маніпуляцій з одним із циліндрів, був пробитий пильовик.для заміни прикупив ремкомплект від Caddy

задній супорт без циліндра
циліндр супорта
. Пильовик став як рідний

. Також замінив гальмівну рідину. Залив Bosch. Прокачав гальма тазчеплення. Наразі вже проїхав кілометрів 600, диски та колодкипритерлися. Биття не спостерігається. Скрипів та свистів гальмівнихколодок теж немає. І гальма реально стали кращими. Вони й булидобрими, але зараз просто відчувається покращення.

ліво-рідний. Решта два- з ремкомплекту
PS Біля троса ручника в районі задніх поздовжніх важелів протерсякожух і вже встиг підіржавіти і набитися брудом. І хоч ручник іпрацює, але замислюватися вже змушує.
Всім міцних гальм та рівних доріг! Запчастини на фото:36E80A