Загалом, поліз розбиратися в чому може бути причина "млявогонабору" по тахометру з 6 до 8 тис/об.
Порадили паливну глянути, і сам прикинув", Що і сітка можливозабита, та й ну всосу вже далеко за 20 років.
Були і по 350 грн і дорожчі, але я зупинився на борщі за 50 у.О..Він вселяв довіру. Центру відкидаємо лючок (відкручуємо), від'єднуємо фішки і обратки( гранично обережно, звичайно не куримов цей момент)далі металлич кришку бензобака, там близько 8 болтіввідкрутити (точно не пам'ятаю), і дістаємо насос, змінюємо стяжку, підключаємо новий бій (складання в зворотній послідовності.
)
Стара сітка бруднувата, і як виявилося насос трохи втомився, тк, коли коригували суміш, новий насос переливав бенз по старійпрошивці мозку./>
Борщ працює порядком голосніше стоку, але я вже звик. За динамікоюіз заміною насоса начебто різниці не помітив.
Фото старого насоса, сітки старої та коробки нового додаю)
Всім тюн)






Коментарі7
Коли була Лагуна, ставив на неї насос від 2110 у рідний корпус. Працював ідеально.
Да благо вони взаємозамінні і навіть фішки однакові)
Фільтр не змінював?
Міняв міняв ще сіточку бензнасоса, забув що докуповував її, вона копійки коштує 20 грн, але правда, по-менше разу в 3
Я почистив цей що у тебе на двох нижніх фото карбклінером і він створив коли стрілка бака на нижньому розподілі починає смоктати повітря з бензом(((
Фільтр давненько змінював) думаю, не такий вже у нас м бенз поганий, щоб він сильно засмічився, хоча)
Думаю, за розумом ще форси не завадило б чистанути