Як Ви встигли вже помітити, мій дорогий читачу, в нашому нелегкомужитті всі повторяться, так ось над моїм автомобілем був проведенийряд операцій (кап ремонт) так що вона тепер з новим серцем і життяїї триває, і знову як у ті далекі часи, коли вона зійшла зконвейєра Канадського заводу почалася її обкатка! з'явилися невеликітруднощі після капа, які електрики потім виправили))) машинка сталашвидше, хоча я не балуюся зі стрілкою, але з підйому до 2.5-3 тис.відчувається, що в ній знову затупав колишній табун коней…
У процесі капа було придбано та замінено:
масло 4л Total QUARTZ 7000 10W40 — 220 грн
свічки - 120 Denso
герметик Рейнз - 65
масло фільтр - 40
бенз фільтр - 90
> повітря фільтр - 80
рем.Комплект (кільця, поршня, пальці D15B7) - 850
розточення блоку цил.
сальники колінвала - 140
шат вкладиші - 120
рем грм - 240
мслос'мн.Ковпачки - 320
<
прокладка гол блоку+ прокладка вип.Колект — 600
трамблер по блату дістався в 3 рази дешевше ніж у всіх 400
робота майстра 2000
робота електриків 800
масло 5л Total QUARTZ 7000 10W40-265
масло фільтр-40
всього вийшло БЛИЗЬКО 5000 ГРН
< згодом почалася обкатка і ось 200 км пробігу 200 км і 306 км306 306 >
машинка стала поводитися чудово після 300 км, тьху тьху все працюєдобре, тягне добре, набирає до трьох добре! Катаюсь на 4-йпередачі, витрачаю бенз))) знайшов схему обкатки, і намагався їїдотримуватися, тільки ось на 4-й з 2 до 2.5 тис 60-80 км\ч а 2.5-380-90км\ч, дивно правда )))
намагаюся обкатувати за такою схемою
1. 0-250 км - рівний рух на четвертій передачі з плавнимприскоренням роботи двигуна з 2000 об.Хв до 2500 і скиданням газудо 2000 об. Хв., потім знову плавне підвищення до 2500 і назад іт.
2. 250-500 км - теж саме в інтервалі 2500-3000-2500.
3. Заміна олії
4. 500-1000 км - те саме в інтервалі 3000-3500-3000
5. 1000 -1500 км - те саме в інтервалі 3000-4000-3000
6. Заміна масла з промиванням двигуна.
За спідометром це виглядає приблизно так 70-80-70 км година,
80-90-80 км година, 80-100-80 км год.
Після обкатки можете розумно підвищувати навантаження на мотор, алеуникайте надмірних різких підвищень оборотів.
Наступну зміну олії (не скупіться! ) зробіть після пробігу в 5000км. Після 5000 км можна "дубасити на всі гроші"
Тільки я масло мінятиму на 1000 км і на 3000 км)
Коментарі12
d15b2
прийду скину номер в личку, може є сенс щось швидше впхнути?
скинь тіл того хто тобі робив двигун)) а то в мене біда незнаю з чого швидше починати кузов або двигун))
що ти з ним хочеш робити дивлячись, який там двигун d15b7?
чому оригінальна хондівська олія не ллєш?)
привіт, тільки звернув увагу на питання, чи сенс лити на обкатці? що замінити на 1000 і на 3000? занадто дорого б вийшло
Думаєш воно набагато краще?
не знай) ціни просто порівнював, начебто і мобіл і йшов і т.д стоять в одній ціновій категорії) є оповідь така, хонда движки люблять дуже хороше масло), ну і думаю Хонда масло для хонди і потрібно) у вас ориг олія дорога?)
60-70 уе десь, та з цим згоден, що масло вони люблять хороше
ось уже пройшов 970 км, сьогодні замінив масло, фільтр і промили двигун ціна масла вказана в і, воно залишилося те ж, фільтра теж, промивка коштувала 60 грн на станції заміни масла Мобіл 1 на Фрунзе, і робота 70 грн разом вийшло 130
де найсмачніше?)
солодкості на потім!