Диски-колодки Ferodo premier

Ось і настав час заміни, навіть не те щоб настав, почало активногоріти, диски майже скінчилися, колодки майже в нулях (так проваливнікоринг, бог знає як воно працювало). 😱😱😱
Старі диски Брембо Макс взагалі повії, не знаю у скільки людейстояли, але мені вірою і правдою відслужили року 2😆😆😆
З'явився жахливий скрип, що тимчасово спливає, просто при їзді (пригальмуванні пропадав.
Вибір упав на Ferodo premier, давно хотів спробувати хоча бколодки, багато позитивних відгуків. З замовленням дисків проблемне було всі однакові. Колодки паразитський автопро для vti версіїбив у 2х розмірах, 131 (як на 242 гальмах) і 136, 5 для гальм ізсистемою абс. Диски були віддані на слотування (15 у.Е.), з токаремціла епопея, теж їли знайшли його, бо давненько з'їхав з колишньогомісця роботи ... А зробити треба було по-любому, тому що поставившидиски, я б на проточку їх уже не зняв)
Пару слів про сенс слотування:
При різкому нагріванні разом з дисками нагрівається і все, що з нимконтактує, а це колодки, а також вода та повітря, які присутні міжколодками та дисками. Вода відразу википає і перетворюється напару. У результаті пара і повітря нагріті в мить до кількох сотеньградусів також миттєво і значно розширюються. Все це призводить дотого, що між колодками та диском утворюється своєрідна повітрянаподушка. Тепер колодки вже не контактують із дисками, а ковзають поньому, немов шайба у грі «Аерохокей». Ось тут якраз і вирішуєтьсяперша проблема, шляхом відведення газів з області колодка-диск, тимсамим покращуючи ефективність роботи гальм., коли слотпересувається поверхнею колодки. Таке проходження щілини по колодцівидаляє з неї наліт, як продуктів зносу, і навіть полірує поверхнюколодки, надаючи їй правильну форму. У результаті колодка має весьчас рівну поверхню, що не тільки позначається на ефективності, а йна ресурсі гальмівних дисків, які не потребують проточки, внаслідокпояви на них нерівномірних канавок від неправильного зносу. Колодкитеж але правда еко. Як каже товариш:«будеш найекологічнішимгонщиком, гальмувати і смердіти какахами слона» :) Все встановивбез проблем і особливих труднощів. Мастило для спрямуванняпорекомендували TRW, але я взяв XADO, TRW не знайшов у найближчихмагазинах. Подивимося, як Хадо себе проявить. Притираючи. Проїхав100+ км із частими пригальмовуваннями на кшталт гальмування вожеледицю із плавними частими дотиками педалі. Ватність вже зникла.Правда є відчуття, що машина трохи пригальмовує поки що. Притираємодалі.Всім якісних гальм та чуйної педалі акселератора) 😉
Кіт взагалі посміхнув, сидить собі такий як у дзоті 😆😆😆