Шумоізоляція та антискрип

1. Підголовники
Я вже цікавився як би розібрати підголівник, щоб позбутися стуку.Рішення так і не знайшлося, тому я вирішив проблему "в лоб". Вибравпідходящу висоту і наклеїв смужки маделіна на напрямні і насадив наних підголівники. Але що вдієш

А так само, щоб напевно вирішити проблему підголівників, япроклеїв напрямні в сидіннях.Благо, вирішення цієї проблеминеодноразово описано на драйві, наприклад тут

2. Антискрип
Інтер'єр у Мегана скрипучий! Пластик торпедо весь грає, центральнийтунель теж щедрий на різні скрипи та вібрації.Це дуже дратує.Заздрю​​своїй дружині, яка називає мене параноїком і просто не помічаєвсіх цих звуків)
У зв'язку з цим я знайшов трохи часу і обклеїв декоративну накладкуторпедо, що нещодавно приїхала, а так повітропроводи.

На більше у мене не вистачало часу, а головне — прямоти рук). Томуя віддав авто майстрам, які проклеїли весь пластик торпедо тацентрального тунелю антискрипом. І, о диво, стало помітно тихіше таприємніше! Хоча й долинають ще легкі деренчання з глибини торпедона бруківці, але на даному етапі я цілком задоволений.Шумоізоляція.
Моя радість підкріплена і тим фактом, що у вищезгаданих хлопців яще зробив шумоізоляцію дверей, стеля так само зашумлена. Після всіхцих доробок пересуватися на мегашці стало в рази приємніше ікомфортніше.

По-хорошому, треба було б витратитися і на повну шумку торпедо, проте цьому я приділю час якось у майбутньому.

У результаті, я майже позбавив свою дружину причин згадувати промою параної, чому раді ми обидва:)