Ремонт паливної

Забрав машину від дизелістів.
Разом:
Перебрали ТНВД,
Усунули текти.
Як би зробили обслуговування магістралі низького тиску (задокументами так, за фактом не видно).
Виставили фази газорозподілу.
доломали трос газу. Не подивилися на форсунки.
І взяли купу грошей.Запчасти на фото:114504, 115504Запчасти нафото:1467010520, 1463414344, 1460324333, 6800136 чистенький післяпересипки
На трубці від фільтра до ТНВД був встановлений зворотнийклапан.
Вчора поміняв трубку на цілу BSG 30-725-018 — 128грн
Поміняв паливний фільтр MANN-FILTER WK 880 — 266 грн
Поміняв кришку розширювального бачка Gates RC243 — 143 грн
Поміняв трос газу — 220 грн. Машина стала набагато динамічнішою ітихішою, диму стало менше. Але на неодружених вібрує.

На сьогоднішній день маємо проблеми із заведенням на холодну.Заводиться з третього-четвертого разу.
Причини поки що не зрозумію. Паливо начебто подається. Фільтрміняли, у старому було солярі по шийку.
Але, коли вчора приніс аккум із зарядки і підключив, діркнуло зпершого разу.
Сьогодні вранці вже не зміг. Три підходи робив. На третьому вжестартер слабо крутив. Акум древній і вже доживає останні дні, сподіваюся, що проблема в ньому, а не в паливній. Ще симптомнезрозумілий. Коли заводиться на холодну стартер, кілька секундпищить ремінь генератора. Натяжка при цьому нормальна.
Ось таке млинець кіно. Не знаю, куди копати далі. Акум все одноміняти збирався. Куплю новий, буде видно що далі.