Змінив акумулятор
Оскільки стара сотка відмовилася вранці жваво прокручувати двигун (після обіду заводив нормально, а з ранку не хотів), вирішив нечекаючи морозів її поміняти. Хоча давно збирався, але ніяк ненаважувався.
Купил в Автозвуку два A-Mega Ultra 75Aч м струмом холодноїпрокрутки 790 А. Обидва виготовлені наприкінці лютого 2016. По 1660грн штука.
Перевірили при продажі вилкою навантаження.
Сьогодні з ранку поставив.Діркнула машина з першого разу.Правдаремінь при старті свистить перші кілька секунд.Підозрюю, що щосьпідклинює.Можливо генератор.Сьогодні скину ремінь і перевірю.
UPD:Перевірив.Скинув ремінь.Гена крутиться легко, помпа легко, термомуфта теж легко.А ось ремінь ГУРу був не натягнутий.По ходувін і ковзав.Підтягнули.
А у вихідні треба порядок у проводці навести. Соплі висять з усіхбоків.
перший
другий
Коментарі13
Привіт. І як акуми? Теж збираюся собі такі взяти!
Ну поки що нарікань немає. Тільки недавно поставив. Висновки рано робити.
Шумку сам клеїв?
Ні, купив з такою
Можеш скинути фото, як другий АКБ підключений. Начебто 2 акб + на стартер?
Від кожного акумулятора плюс до стартера йде.
А мінус на двигун або на кузов?
За правильним, напевно, на подвиг має бути. Але у мене на кузов обидві маси.
А в мене один мінус на двиг. інший на кузов. На що може вплинути?
Все правильно. Так і має бути. Я не все побачив. Зараз перебирав соплі і побачив. У мене великий потужний кабель йде від мінуса на корпус стартера, а другий йде на кузов.
електрика як знайдеш на соплі, напиши в личку, теж дуже ннада.аккум теж змінити хочу моєму вже 4тий рік
Ми з кумом зазвичай самі перебираємо соплі.
Я в свою вже лазив, сопля тепер більше))