За 2 місяці, Opel пройшов піді мною більше ніж за останні 10 років, і машина була рада цьому, напевно, більше ніж я. Вона стійковитримувала всі ями, всі мої помилки, і той темп від якого вонавідвикла за 20 років.Справа була взимку, і як мене тягло від того, що колеги на своїх нових автомобілях типу логана 2014р, приходили вмороз -25 пішки, а я на своїй старенькій на карбюраторі щоранкузаводився, грівся і їхав.
Старенька всю зиму проїздила, і не любила мені голову, я почавпланувати подальші дії, диски куплю, або сидіння, або ще що.. Алепотім автомобіль сам сказав мені, що він хоче, спробою меневбити…
Вже весна прийшла, сніг зійшов. Стукнуло, але значення сильно ненадав, повернув, вирівняв кермо, їжу прямо, і в момент, коли яперемикав передачу, кермо потягло вліво, і машину власне назустрічку. Приїхала, а з нею і наконечники само собою. Кермотягнуло в той бік, в який я востаннє повертав. Рішення булопростим. Я замовив рейку середньої ціни, близько 2800 грн. Інаконечники.
Рульові тяги в місцях регулювання сходження були настільки бруднимита заіржавілими, що я по 3 години розробляв кожну, але всевийшло.
У результаті машина їде прямо, і я зовсім не маю труднощів зрозворотами на парковках і маневрах, рейка дуже лінійно і плавнокрутиться, і передає відчуття дороги незрівнянно з будь-якимпідсилювачем)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.