Парктроніки передні, штатні. Grand Scenic 3. Бути! Частина 2. Підготовка почалася. Апдейт

Апдейт від 28.04.2021 нижче

Продовження Першої частини

< Досить "легко і швидко" але за 100 доларів (2700 грн) потрапивмені в руки ось такий блочок, що так швидко я його і знайшов, ізіграло напевно вирішальну роль у жовні продовжити задумене.
Маркування DK — а значить підключити можна зад і перед. ДваГ).Проводка знята зі Сценіка 3 першої фази.У мене 3 фаза.Алесподіваюся підійде, як мінімум штекера підключення однакові.Якщо небуде підходити довжина, паятим. ) Ну домовився якщо не підійде -поверну (ціна питання 100 доларів за проводку і 4 датчики)
Проведення
Питання кронштейнів для фіксації датчиків парктроніка теж майжевирішене — виявилося їсти універсальні кронштейні під певнийдіаметр датчика. Ціна питання - 20 доларів за 4шт. (пізніше кинупосилання)
Універсальний кронштейн

Отвори в бампері "видавлюватиму" пристосуванням Skoda ось яквиглядає.
Вже знайшов у кого можна позичити, якщо купувати то ціна — близько28 доларів.

З "заліза" залишилася пищалка і дріт… але це пізніше. >

Тепер програмна частина.
Поколупав трохи машину за допомогою ddt4all.
Знайшов кілька блоків де згадується "блок паркування"
Власне мені здається блок "Aide au parking" або "допомогапаркування" власне те, що потрібно

Мені здається це точно потрібно! Імена тут потрібно вноситизміни.
Налаштування пищалок
Налаштування фізичних датчиків:усталеність відстань і т.Д…напевно
Налаштування умов спрацьовування.
ДРУГИЙ БЛОК. "Tableau de bord" - Головний екран.
Мені здається тут налаштовується лише відображення датчиків наосновному дисплеї, в цьому меню грубо кажучи датчики неконфігуруються, а тільки налаштовується їх відображення...напевно<
Другий блок.
Ну і третій блок який читається на другій САN шині, блок навігації.Чи відображати партроніки коли вони спрацьовують на дисплеїнавігації. Подумавши про себе ... Ціна питання якщо чесно виходитьдика, але особисто мені немає сенсу вже давати задню.

Ну і бонусом коли шукав блоки де згадується парктронік знайшов дерусифікувати головний екран. Він до мене приїхав англійською.

Російська мова на головному дисплеї.

Після зміни мови у мене обнулився Еко Журнал. Я його не обнявмайже 3000 км. Ну та гаразд. (злетіла середня витрата і т.Д).Більше нічого не відійшло.

Результат русифікації.

Далі буду писати в міру нових проблем (чітко здаються вони будутьточно))) і приходу запчастин.

Так само хочу пробувати для себе поставити блок DK замість свогоDJ, без активації передніх парктроників і подивитися що буде…

> Апдейт 28.04.2021
Отримав проводку партроників на передній бампер. Як писав вище, вона була від Сценіка першої фази.
У джгуті проводів крім чотирьох штекерів для датчиків партроніка, було дві фішки для протитуманок (жовтий штекер).

Проведення переднього бампера . Штекер на 10 пінів, 6 партроників і4 для протитуманок Цей штекер піде під заміну, далі зрозумієтечому. Фішки для протитуманок можливо просто обріжу, можливо так ізалишу./p>
Такі датчики були разом з проводкою, 284420001R - 2шт і 284420001R-2шт. Артикули різні, хоча датчики абсолютно однакові. ПО вин кодуб'ються трохи інші артикули. Ну побачимо жовтий 2 пінапротивтуманка, білий — датчик партроніка — 3 піна Далі вирішивпошукати проводку для парктроників. Як писав у попередній частині, нам потрібно знайти два роз'єми R106 і R374.
R106 мав бути десь за бампером біля лівого колеса. Завдяки відеовід Адам Адамов приблизно вже розумів де фішка куди підключаютьсядатчики партроніків.
Відкрутивши два саморізи спереду підкрильника, і відсунувши сампідкрильник побачив дві фішки. . У нижній фішці стояла заглушкаФішка з заглушкою. 6 проводів, точно як за схемою.
Дело на ліво 1- + 2- сигнал правий крайній (біля крила) 3- сигналправий середній (біля номера) 4 - лівий внутрішній (біля номера) 5- мінус 6 - сигнал лівий крайній (біля крила) Далі шукаємо роз'ємR374 (у першій частині є схема розташування)
І того бічну панкль з торпеди і накладку біля порогу, я не побачивніякого схожого роз'єму. Далі зняв панель під кермом. Знімаємопанель з шумкою, під кермом вона на трьох кліпсах
Якщо скорячиться і запхнути голову під кермо то можна побачитибагато штекерів.Але той що нам потрібний зверху зліва, за чорнимпрямокутним блоком. Фото на жаль не зробив.
Але чисто за інтуацією необхідний штекер було знайдено, він з такимфіксатором важелем.
необхідні нам піни. Кольори дротів ті ж, що й дроти в штекера запідкрильником. Плюс
І того потрібно буде замінити штекер на проводці переднього бамперата штекер який був під підкрильником (виповзувати пару тато-мама зконтактами під обтиск). Чотири дроти які зайві в проводці простоглушимо і мотаємо ізолентою, поки планую не різати. Пінів з'єднатиз проводом який доведеться прокладати від блоку контрольпарктроніків - DK до роз'єму R374.
Ще мені потрібно придумати як і куди зафіксувати пищалку-динамік.br> Далі буде.