З'явилося пару вільних днів і вирішив провести час з користю. Незовсім з користю а в Гаражі 🤷♂️🤦♂️
Трохи змарнив антифриз, під корпусом термостата Вирішено лізуробити і ремонтувати Прикупив герметик (Victor Reinz) і ОЖконцентрат (HEPU) 2 бут.
Цим і зайнявся, скажу одне.Місця під капотом Поло Хетчбек - ніхренунемає 😈 Але в результаті переміг 😱
Врізався в шланги Пічки.З цим звичайно було проблем по більше, оскільки шланги не 19, а 22 діаметра 🤔😕 а трійники знайти була щета задача 😏☝️ Але хто шукає той знаходить.По 80 грн за штуку? …єц! Місця немає і не зручно ((
Коллектор був підготовлений заздалегідь, вже просвердлений і чекавсвого часу. Діставши колектор і знявши все зі свого почавприкручувати все на Новий.
Після довелося побороти текти антифризу з труби, яка вставляється вПомпу. 😒 на що пішов цілий день 🤨
І ось результат, проставка під Монік для ГБО-2 та дюзи дляГБО-4
Далі буде видно як і що стоятиме, різниця тільки в кнопці, проводціта редукторі, а підготував все для універсального і до речі, приставку довелося доопрацювати, і взяв з 2 шт. На випадок якщозапорю.
під Бошевський Монік потрібно трохи підпиляти, оскільки вонавпирається в РХХ…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.