Мийка двигуна

Вчора, коли встановлював газовий упор капота, вкотре подумав проте, що непогано б помити двигун, але де і як — я не знаю…

< Ось стільки бруду накопичилося за майже 6 років і 186 тис кмсклянку біля упору капота вчора протер, щоб на фотографії булопристойно)))
Вранці пошукав по драйву, подивився хто і як миє свої двигуни, ітаки зважився)) Поїхав до Епіцентру, там досить великий вибірвсякого роду автомобільної хімії, купив пінний очисник для двигунівHi-Gear, було ще кілька варіантів пінних і кілька простих спреїв, узяв найдорожчий — цей.
в ідеалі потрібно було взяти 2 флакони, але й одного вистачило

Технологія проста — загорнув у целофан блок управління двигуном тароз'єми "ксенону" (у них я найменш впевнений), зняв клему закумулятора, планував його повністю зняти, але не знайшов ключавідкрутити, залишив)) Покрив все піною, хвилин 10-15 постояло ізмив керхером.Результат — на фото.Не можу сказати, що як нова, алечисто :)<

краса)
Хвилин через 10 після миття завів, завелася відразу, без будь-якихсюрпризів. Поки мив кузов, двигун попрацював хвилин 30, потім щепрокотився 5 км, все ок, сподіваюся завтра вранці теж не буденесподіванок))) Також зняв утеплювач з капота, добре його промивкерхером, залишив сохнути, завтра встановлю. Треба завтра заскочитина ринок, купити цей горезвісний ущільнювач від 2108 і поставити, для спокою)))
Заодно машину помив повністю і встановив другий гачок у багажник:)
чиста)