Двигун. Опис конструкції

Двигун з допоміжними агрегатами (вигляд спереду по ходу автомобіля) :
1 — компресор кондиціонера;
2 — ремінь приводу допоміжних агрегатів;
3 — генератор;
4 — насос гідропідсилювача рульового управління
5 — покажчик рівня масла (масляний щуп);
6 — кришка головки блоку циліндрів; 7 — котушка запалення;
> 8 - свічки запалення;
9 - головка блоку циліндрів;
10 - корпус термостата;
11 - випускний колектор;
12 - труба насоса охолоджуючої рідини;
13 - датчик концентрації кисню;
14 - датчик тиску масла;
15 - технологічна пробка;
< 16 - маховик;
17 - блок циліндрів;
18 - піддон картера;
19 - масляний фільтр
На автомобілі Renault Logan встановлюють двигуни K7J та K7M, обидвадвигуни ідентичні за конструкцією та відрізняються тільки робочимоб'ємом. Двигун K7J має робочий об'єм 1, 4 л, а двигун K7M – 1, 6 л.Збільшення робочого об'єму отримано за рахунок більшого радіусукривошипу колінчастого валу і, отже, більшого ходу поршня.
Обидва двигуни бензинові, чотиритактні, чотирициліндрові, рядні, восьмиклапанні, з верхнім розташуванням розподільчого валу.>