Заміна ОЖ, Розширювального бачка, кришки та патрубків

Сталося все в лютому 2017 на морозі почала йти ОЖ через патрубкиобратки. Оскільки до ОД їхати було не з руки вирішив долитичервоний концентрат розбавивши його 50/50 з дистильованою водою. Урезультаті кожне ранок у мене починалося з доливання ОЖ і витираннясоплів.За два тижні з'явився виразний запах аміаку.Відкрутившикришку бачка ледь не зомлів від смрадного запаху + сама ОЖ сталакоричневого кольору.Прийняв рішення міняти бачок, кришку, патрубкину і ОЖ. br/>
Розширювальний бачок GM – 96182279 (9, 88$)
Кришка розширювального бачка CALORSTAT BY VERNET — RC0039(3, 08$)
Патрубок від радіатора GM – 96351848 (10, 46$)
Патрубок від двигуна KAP AUTO – 96351848 (2, 96$) Оригіналу незнайшов, а цей підійшов за розміром, з часом поміняю на GM
Хомут системи охолодження 3 шт GM – 94530038 (0.69$)
Промивка ОЖ системи Liqui Moly K& 220 Hler-Reiniger (7, 62$)
Антифриз Hepu P999-G12+ фіолет. 3л (13, 53 $)
Дисцильована вода Хімекспрес 5л - 5 шт. (4, 80$)
Рідні патрубки та бачок рідке гівно. Як я не затискав патрубки, ОЖсочилася через його нитки, а в бачку на штуцерах входу стоїть гумказ дуже дрібним дюзом. Під невеликим ухилом у бік акумулятора.
У розширювальний бачок залив рідину для очищення системи.Підгазовуючи прогрів авто до робочої температури, дочекавшисьнадходження звороту залишив працювати на холостому ходу 10 хвилин.Заглушив і почекав поки двигун охолоне. Далі підставив тазик підрадіатор з правого боку, у нижньому крайньому кутку знайшовпластиковий гвинт, відкрутив його і відкрутив кришкурозширювального бачка. Злив всю рідину стискаючи великий патрубокперед термостатом. Закрутив пластиковий гвинт на радіаторі та залив4, 5 літри дистильованої води. Завів авто, прогрів до надходженняоборотки, підгазовуючи на невеликих оборотах дав працювати 5хвилин. Трохи дав охолонути двигуну, злив воду з системи. Данупроцедуру із затокою води повторив 4 рази. Після чого розбавивконцентрат 50/50, з розрахунком що в системі залишилося +- 1 5літра води. У результаті в мене залишилося 1, 5 літра готової ОЖ надолив.
Наступного дня поміняв патрубки та розширювальний бачок. Правда напатрубок від двигуна довелося поставити затиск, оскільки сампатрубок дуже м'який і через нього трохи сочилася ОЖ. Сама ОЖ булабуро коричневого кольору і нещадно була вилита моїм помічником.Стан промивання з права не ліворуч. У тазику це останній слив.
У процесі промивки