Стукала підвіска. Заїхав до діагностів на стенд. Засудили передважелі і зад.
Так як якість тих же; Лемфордерів та інших брендів під питанням, вирішив зробити експеримент і відновити важелі. Вони у мене всеоригінал.
>
Заїхав до хлопців на сто. Вони спеціалізуються саме на відновленніпідвіски.І дають гарантію на роботу 3міс.
Якість болтів
< За один важіль вони приблизно беруть 20 $ зі зняттям іустановкою. Другий раз наполовину буде дешевше. Поки від'їздив 2місяці. Політ нормальний.
За нові важелі Лемфордр я б заплатив 500$
Реставрація обійшлася у 180$
>
Якось так
Коментарі20
Я взагалі худну з місцевих знавців. 😂 люди на преміальних тачках тюнят давним давно важелі і з гарантією 60 тисяч. Те, що на фото зроблено вкрай погано, ставити не раджу, але технологія є важливим виконання.👌
Так, просто немає слів, питання за чим так ризикувати? Сам розумієш напевно, що зварювання на деталях і вузлах підвіски це повний зашквар, як зараз модно говорити. Сам відлетиш не дай бог і з собою когось на той світ забереш, тим більше взимку.
У рот я робив такий колгосп. Простіше взяти бюджетні за не дорого і не знати що таке говище ганебне стоїть у ходовій. Ще за ЦЕ гроші віддавати ... ну нахер ...
Ну, ви просто не бачили. Як відриває відновлені кульові. У самому хроновому китайському важелі кульова спочатку застукає, а перед тим як випасти довго натякати. Відновлена кульова може неприємно здивувати.
Небезпека пересування на цьому авто 99%
romario1974rbвсе вже це зрозуміли молодець, самокритика корисна
суворо. контент жорсткий, 18+ має стояти))
І ось за це 180 баксів? Песець повісився
Охренеть, такого я ще не бачив)
Ну всяко буває тут були пости і по крутіше, якщо хтось пам'ятає в однієї панянки частини підвіски були на зварюванні.)
Ні, ну кульові я змінював у важелях, але щоб так, я б не ризикнув. Все ж таки їдемо буває ризикуємо сильно, і залозу не можна довіряти, але якщо усвідомлено робити таке з машиною, то будь готовий що він підведе господаря в самий невідповідний момент.
Баян! Тема 2000-х. За фактом нічого хорошого. Хоча теоретично при якісному виконанні може вийти, але не рентабельно) Як то робив таке до MB CL давно, була примха за гроші, я не зміг відмовити) як ходили не знаю )))
Прийми цю критику без образ, але краще купи тоді б.у і постав.
Аргон у підвісці, такого я ще не бачив. Я розумію, якщо їздити до 80км/ч і на якомусь не дуже важливому важелі (що буває рідко) таке витворяти. Це приблизно те саме, що на вулканізації ремонтувати кандом
Жах просто. Не по кишені машина якщо, то продавай.
Ну нахер, поки всі досліди не закінчить не продасть.
Виколи мені очі!)))
Перечитай говнопост ще раз, самі луснуть.
😂👍🏻
Справа кожного. Але навіщо купувати машину, яку накладно нормально обслуговувати.