Поїздки та ремонти

ЧАСТИНА П'ЯТА:
Далі в процесі експлуатації з'явилася вібрація в районі кардана. Нерозбираючись – кардан під заміну. ​​Але вібрація не пропадає.вібрація там же!
Тепер чогось не вистачає в коробці:якось все не так Поїздки помісту у мене мінімальні:будучи тест-пілотом компанії Субару, частоїжджу на тестових машинах, а ще більше на міському транспорті, працюємо ми з Ксю прямо вдома., Так що з 2004 року наїздили аж52000 км.Майже все по тарсам, роблячи і проводячи ралі в різнихмістах./>
Після двигуна прийшла черга кузова:поміняний передній правийлонжерон, з крилом, пороги, передні двері.Звичайно, оброблений (вжедва рази) кузов
Вібра на підлозі, у дверях і в капоті. Нова чорна стеля.
У підвісці:нова рульова колонка, амортизатори Каяба (газ), вже нераз кермові тяги, маятник, кульові…
Тормозні диски Брембо (в черговий раз цієї зими), новібарабани
Тросиковий привід газу
Встановлений та оформлений газ
Два комплекти гуми на литих дисках:літо – Тойя 350; зима – передм'який Мішелін, зад – Гиславед (все шип)
Руль з виносом 90мм
Сидіння Опель Калібра (рекаро) опущені в підлогу і занесені засередню стійку
<
Торпеда 2106
Оптика «Весем» і основна, і дод. Прожектора.
Все інше, якщо згадуватиму, дописуватиму! Ну і почну писати, щопродовжуємо робити з нашою Ластівкою. Чому пишу в множині - ми зКсю все робимо разом і моїй улюбленій половинці те ж цікавододавати і міняти в машині різні штучки. На мою фразу: "хочу новідиски", Ксю відповіла: "тоді я куплю нові чохли! " Ось так іживемо:діти, нарешті виросли, роз'їхалися і не заважають намотримувати задоволення від життя та спілкування з Ластівкою!
Продовження слід...