Відігнав сьогодні машину на розтин.
Зателефонували мені за фактом розтину і розповіли цікаві факти:)
1) можна вважати позитивна новина — прокладці дійсно пробита, між 2і 3 циліндрами теж позитивна новина - поверхня рівна, шліфуватинемає необхідності. Дивна новина, стара прокладка була посаджена нагермет ((( Це моториста дуже здивувало.
4) навіть не знаю до позитиву чи негативу новину віднести — мій рухвідкапітальний і судячи з стану нутрощів не так давно, напоршнях/кільцях/гільзах "муха не іп…сь", якось так висловивсямоторист ))) Але гільзи зараз потрібно трохи підрівняти кільцямипід ними. Ну і що я можу сказати, всі люди брешуть, привітпопередньому госпу ( др.Хаус © )
/>
Підсумковий прайс і перелік за замінами озвучать упонеділок/вівторок. Пізно ввечері довелося паркуватися на подвір'ї— виявилося, що лампи заднього ходу горять "пунктиром", товключаються, то відключаються хаотично. Мабуть, десь проводкакоротить або датчик включення заднього ходу на КП барахліт.
Попросив електрика на тому ж сервісі вирішити цю проблемку.






Коментарі1
Не факт, що мотор капіталювали на гільзах заводське хонінгування видно за 200+тис пробігу