Цього ж вечора потрібно було змотатися у справах в область.Повернувся в нервозному стані від стану доріг і стану штатногосвітла фабії.
Психанул. > RIGHT (було/стало)
Впринципі стан фар як видно було не найгіршим, можливо вистачило бзаміни втомлених ламп на щось більш пристойне, але пристойнийкомплект ламп нині коштує грошей. Тому поштудувавши драйв напредмет лінзованого ксенону для наших стареньких./>
Під'їхав до нього, обговорили комплектацію, ціну і дату :)
За підсумком маємо це:
Не тільки світить відмінно, але й вигляд перетворився на краще (іМХО)
Хотілося звичайно хелу ))) (чого ж не хотіти)
За фактом поставили білінзи Blu-Ray Pro G5, нонейм блокирозпалювання та лампи H1 5000K 35w з якимось УФ напиленням (михайлопрацює з такими лампами в бюджетних системах і має позитивнийфідбек, плюс дає гарантії :) )
Була велика запиленість усередині фар, зовні пройшлися легкимполіруванням. Плівку накладати стали, т.К. Полірування було тількипо лаку.
Відрегулювали (ввечері спробую сфоткати на стінці, якщо комусьпотрібно подивитися).
Нинішній режим роботи фар:
— увімкнено запалювання -> працює штатний дальній "в підлогурозжарення" (дХО)
- включаємо габарит -> відключається ДХО, включається габарит (тепер він захований під лінзою і ореолом світиться навколо неї, виглядає прикольно) - миготіння далеким -> блимає тільки штатнийдалекий.
— включаємо ближній -> включається ближній ксенон (шикарний)
— включаємо далекий -> включається штатний дальній + опускаєтьсяшторка білінзи (далекий просто поза всякими похвалами)
— блимаємо далеким -> блимає білінза + штатний дальній
От запили видосики на однаковій ділянці дороги типу до тапісля.
ДО :
ПІСЛЯ:
Реєстратор не зовсім мабуть правильно передає картинку, насправдіштатний ближній був у мене менш помітний ніж на відео, а ксенон приживому сприйнятті більш "дивибельний" ніж на видосі :) Я дужезадоволений.
>
ЗИ. Тепер потрібно стежити за чистотою фар щоб не зліпити іншихучасників руху (омивайки ставити не планую — імхо, це вже не вбюджеті для стареньких машин; ) тож себе давлю за це фін вливання вмашину)
UPD:потрапила в дуже сильну зливу. Реально лило огого, двірники не справлялися + постійна водяна завись від зустрічки.Деякі цікавилися як фари поводяться в дощову погоду. Так ось —поводяться набагато краще за штатний галоген, шкода не зберігсхожого відео зі штатним світлом :)






Коментарі7
mrcrazy маладез))
ну а я криворук, сам би не поліз робити)))
Хоч і все життя був противником ксенону, але починаю теж схилятися до того, що треба ставити лінзи) Світло взагалі ніяке, дуже розсіяне.
Згоден, перше відео ДО не змогло передати всієї плачевності...
Нормально. це 100 $ лінзи та 20 робота?
Я не вдавався в подробиці ) Вважаю самі запчастини скромніше ніж $ 100. По роботі - мені ще полірнули фари + по дрібниці ще поставили кнопку вкл / викл на ДХО (не дружу я з проводами, а коли налаштовували ДХО то зробили його постійно ВКЛ при запаленні)
Миша супер майстер по світу!