Встановлення Бі-лінз G5 та підключення ксенону у фарах Skoda Fabia mk1 (Частина 1)

Спробую детально викласти установку та підключення білінз.
1. Потрібні інструменти:
1- Потрібен невеликий набір зіркоподібних шестигранних ключів іключ на 10.
2- Будівельний фен
3- Картонна коробка (приблизний розмір такий, щоб могло поміститисядві фари як мінімум).
> 4- Рукавички
5- Викрутка
6- чиста ганчірочка
7- Дриль + свердло на 25-30 мм або що-небудь для вирізання отвору взадній кришці фари діаметром до 30мм. > 1- Відключаємо ззаду фарифішку.
2- Знімаємо фари відкрутивши 2 шурупи (тримають вгорі фару) і дваболти, один на торці спереду (відкручується ключем на 10), другийззаду внизу фари.
3- Після зняття фар з автомобіля, дістаємо з них усі лампочки, потім знімаємо з них по 4 металеві клямки. Стискаємо скло і корпусфари. 4- Беремо коробку і робимо там отвір для фена і невеликийборт з картону всередині, щоб відгороджував фару від прямого потокугарячого повітря. 5- Кладемо фару всередину коробки, закриваємо івключаємо фен на 5-7 хв. (мій фен на другій швидкості видавав намою близько 400 градусів по Цельсію.)
6- Одягаємо рукавички, дістаємо фару, беремо викрутку і віджимаємоскло від корпусу (починати зручніше буде з кута фари). Я від'єднавприбл. За 1хв.
7- Вирізаємо в рефлекторі в районі лампи ближнього світла невеликепоглиблення для проводів білінзи
8- Сухою ганчіркою акуратно протираємо рефлектор. 9/Встановлюємолінзу Відхилення:Рамку фари я пофарбував у чорний колір. Вонаприкріплена до скла двома шурупами. - Тепер кріпимо скло до корпусу (можна попередньо укласти спеціальний герметик для фар, але я цьогоне робив, там старого вистачало). Надягаємо металеві клямки (рис.2)і кладемо в коробку. Нагріваємо феном 5-7 хв. І даємо тамохолонути. Всі фари склеєні.

Підключення Білінзи:
Підключення дуже просте:
З лінзи виходить два дроти, чорний і червоний. Я їх обмотавзаздалегідь антискрипом, тому що вони тонкі, щоб не перетерлися вмісцях зіткнення між рефлектором і корпусом лінзи. Чорний кидаємона "мінус" (корпус). Червоний це "плюс",