Наїздивши з моменту покупки ~1500км, я вирішив замінити масло, та йпо терміну (який вказаний на наклейці під капотом) ще тисяча і пораміняти, тому замовив фільтр масляний і сама олія 5W-30. Мінятифільтр не так просто як на бензині, простору щоб відкрутити кришкуфільтра було мало ... Та й сама кришка ПЛАСТМАСОВА (на фотопоказана стрілочкою)! Один неправильний рух і вона може хруснути? !Загалом змінив, все нормально))
Місця замало щоб відкрутити фільтр
1) Повітряний фільтр - чистий;
2) Салонний фільтр - було трохи бруду, витрусив і все норм; Та й упринципі все напевно, особливо нічого такого помічено не було, аледещо вже модернізовано було, а що саме Ви побачите у наступнійпосаді)))
Лайк, репост, передплата; )
< /
Коментарі10
У мене стоїть залізний захист ставив у офіціалів при покупці, перед кріпиться до передніх Ланжерона а зад до балки
У мене кріпиться спереду до бампера, шукав залізну... так і не знайшов(
Пластик у всіх повинен кріпитися до бампера. Подзвони на сайт кольчуги вони все роблять. А ні вони знімають розміри, раніше знімали при відсутності моделі в базі
Так у мене кріпити саму захист нікуди. Навіть якщо вирізати з металу, то бампер не утримає її вагу.
Захист, якщо він залізний, кріпиться спереду на спеціальні кронштейни до лонжеронів. Вони повинні поставлятися із самим захистом
І з самого фільтра зняти шлангочку зверху і роз'єм датчика забув сказати
Щоб зручніше було міняти масляний, можна відклацнути патрубок вхідного повітря корпусу від фільтра і на патрубку подачі відкрутити хомут (у тебе на фото відкручений) і тоді весь корпус фільтра виймається вгору він на гумових засувках, і місця хоч від...
Зрозумів, дякую, знатиму
Слідкуйте обов'язково за витратою олії. Було пару дизелістів на фієстах 2013 з масложором.
Переодично перевіряю