2012 року — дорестайлінгова. Єдине що я з самого початку знавточно, це те, що я не купуватиму машину у себе в країні, а оскількиє можливість пригнати з-за кордону, то чому б і ні, тим більше щояк не крути, а дороги там краще, А значить, як мінімум підвіскатам убита менше. Всі ці "евробляхи", це таке собі заняття. Головнимкритерієм було 2 речі:
1) Як можна дешевше і якісніше;
2) Від 2013 року;
Далі зрозуміла справа хотівка виросла і я кинув ще Третій запит, іце було пов'язано з двигуном! Почитавши, подивившись інфу меніздалося б добре взяти літровий EcoBoost. За підсумком подивившись 3машини з EcoBoost, я трохи засмутився, бо всі вони опинилися здефектом, а платити більше я не бачив сенсу. Зупинився я на дизелі, хоча до цього з дизелем не стикався, та й дизель економічніший забензин (загалом, те, що потрібно).
Про саму машину в цілому. Як уже зрозуміло і очевидно це Fiestaчорного кольору — металік, двигун 1.5 Duratorq tdci на 95 hpабо як було написано в німецькому паспорті 70 KW.
А тепер трохи подробиць про саму покупку. Забув додати, спочаткуумова була якомога дешевшою, а для цього довелося розглядатиударені машини бо розмитнення буде дешевшим.
Машину ми знайшли на сайті і знаходилася вона аж у Голландії, алюдина, яка приганяє техніку, живе в Польщі (але не суть). Зафотографіями на сайті на машині був трохи тріснути передній бампері зовсім трохи погнутий капот з боку водія і ударений задній бампер (під заміну).
Права частина трохи вдарена
Передок теж постраждав
Так виглядає здалека
Черепиця не так? ) Ось і ми так вирішили і всього через пару днівскинули продавцю невеликий завдаток. Але оскільки на машині булипошкодження, то везти своїм ходом згідно із законом не можна —отримали б штраф від 300€. Таким чином знайомий на машині з лафетомвирушив до Голландії за моєю машинкою))) Так, був ризик того, щоможе бути щось серйозне і ми втратили б завдаток за бронь, алекраще так ніж кота в мішку…
Через день знайомий був у Голландії, подивився, перевірив усе ідалі я вже прийняв рішення брати без жодних розмов бо все чітко :)Поки він гнав її на кордон України та Польщі, я тим часом доїхав накордон. Поясню, для того щоб розмитнення була дешевшою, меніпотрібно було перетинати кордон поряд з машиною (типо за пільгамирозмитнення дешевше, але таким чином немає права продажу 1 рік).Всі нюанси не розписуватиму, думаю ви в курсі справ, а якщовиникнуть питання пишіть, радий допомогти))
Зустрінув її вже на кордоні)
Простояли ми 14 годин на кордоні в черзі і ось 6 ранку ... І мизавантажуємо її з лафета і далі вже маю дорогу в 1200км додому.Машина мені не відома, тим більше це дизель, з чим я раніше нестикався ... Так, при перевірці все було чітко, але дорога тодалека і було трохи стрімко ... Перші 100 км я звикав, а поооооооотввійшов у смак)))) Вага машини не великий, а турбодизель прет шошалена псина, дуже жваво набирає швидкість, 120 це ще тільки 2000оборотів на тахометрі і трохи притиснув а вона вже 130-150 їде...
> На всю поїздку я витратив близько 45 літрів солярки і витратамоя склала 4.5 — швидкість 120 мінімум, кондиціонер на 3х обертахвсю дорогу і місцями зустрічний вітер. Приїхав додому задоволенийяк слон, і через день помчала вся фігня пов'язана з отриманнямсертифікатом якості, розмитненням і постановкою на облік у Мрео.Ось така ось моя невелика історія про покупку … Далі багато планівтак що слідкуйте за новинами)))
Лайк, репост, передплата; )
< br> ) Поки він гнав її на кордон України та Польщі, я тимчасом доїхав на кордон. Поясню, для того щоб розмитнення буладешевшою, мені потрібно було перетинати кордон поряд з машиною (типо за пільгами розмитнення дешевше, але таким чином немає правапродажу 1 рік). Всі нюанси не розписуватиму, думаю ви в курсісправ, а якщо виникнуть питання пишіть, радий допомогти))Зустрінув її вже на кордоні)
Простояли ми 14 годин на кордоні в черзі і ось 6 ранку ... І мизавантажуємо її з лафета і далі вже маю дорогу в 1200км додому.Машина мені не відома, тим більше це дизель, з чим я раніше нестикався ... Так, при перевірці все було чітко, але дорога тодалека і було трохи стрімко ... Перші 100 км я звикав, а поооооооотввійшов у смак)))) Вага машини не великий, а турбодизель прет шошалена псина, дуже жваво набирає швидкість, 120 це ще тільки 2000оборотів на тахометрі і трохи притиснув а вона вже 130-150 їде...
> На всю поїздку я витратив близько 45 літрів солярки і витратамоя склала 4.5 — швидкість 120 мінімум, кондиціонер на 3х обертахвсю дорогу і місцями зустрічний вітер. Приїхав додому задоволенийяк слон, і через день помчала вся фігня пов'язана з отриманнямсертифікатом якості, розмитненням і постановкою на облік у Мрео.Ось така ось моя невелика історія про покупку … Далі багато планівтак що слідкуйте за новинами)))
Лайк, репост, передплата; )
< br> ) Поки він гнав її на кордон України та Польщі, я тимчасом доїхав на кордон. Поясню, для того щоб розмитнення буладешевшою, мені потрібно було перетинати кордон поряд з машиною (типо за пільгами розмитнення дешевше, але таким чином немає правапродажу 1 рік). Всі нюанси не розписуватиму, думаю ви в курсісправ, а якщо виникнуть питання пишіть, радий допомогти))Зустрінув її вже на кордоні)
Простояли ми 14 годин на кордоні в черзі і ось 6 ранку ... І мизавантажуємо її з лафета і далі вже маю дорогу в 1200км додому.Машина мені не відома, тим більше це дизель, з чим я раніше нестикався ... Так, при перевірці все було чітко, але дорога тодалека і було трохи стрімко ... Перші 100 км я звикав, а поооооооотввійшов у смак)))) Вага машини не великий, а турбодизель прет шошалена псина, дуже жваво набирає швидкість, 120 це ще тільки 2000оборотів на тахометрі і трохи притиснув а вона вже 130-150 їде...
> На всю поїздку я витратив близько 45 літрів солярки і витратамоя склала 4.5 — швидкість 120 мінімум, кондиціонер на 3х обертахвсю дорогу і місцями зустрічний вітер. Приїхав додому задоволенийяк слон, і через день помчала вся фігня пов'язана з отриманнямсертифікатом якості, розмитненням і постановкою на облік у Мрео.Ось така ось моя невелика історія про покупку … Далі багато планівтак що слідкуйте за новинами)))
Лайк, репост, передплата; )
< br>Ось така ось моя невелика історія про покупку… Далі багато планівтак що слідкуйте за новинами)))
br> Лайк, репост, передплата; )
"
Ось така ось моя невелика історія про покупку… Далі багато планівтак що слідкуйте за новинами)))
br> Лайк, репост, передплата; )
Коментарі3
Ого, історія-то не просто побачив оголошення, подзвонив, купив. Як, до речі, дизель? Сильно тарахтить зовні?
Так, пошуки тривали не один день) Від бензину в основному відрізняється тільки звуком, зовні деренчання немає, сучасні дизельні машини не торохтять як раніше
Скільки грошей в результаті вийшло, якщо не секрет?