Все за класикою, купівля б/в авто та ще й узимку, вже мало не післятого як віддав гроші — а що клімат, працює, чи не перевіряли? ну яж в адекваті — переді мною посередник, а не господар авто, з надієюна чесну відповідь — Пфф, звичайно працює, я перевіряв трубкигріють… думаю, ок, весна прийде — воно покаже)
Весна прийшла — воно показало =) Їдемо з донькою по трасі, і деньвидався ну оооочень сонячним і теплим, на кліматі там щось 23, стаєспекотно, поки могли - роздягалися, потім почав зменшуватитемпературу на кліматі, дивлюся, зайнялося А/С, думаю, ну щазамерзнемо з донечкою Їдемо, чекаю коли почнемо замерзати - а змінніяких. Давай рукою нишпорити повітроводи - холоду немає, опускаютемпературу на мінімум на кліматі, оберти вентилятора вище і мацаю- без змін. З бабусею, дочку здаю їм, відкриваю капот і включаюпримусово А/С, і що правильно-і нічого! муфта не замикає, компресорне крутить, салон не охолоджується. Пішов додому, і давай думатидумати, капець всьому? немає фізично запчастин? або якісь приємнімоменти в рамках ремонту можуть бути. Починаю читати всімаулюблений МегаДрайвер ) сію в собі зерно надії - а що якщо простону чому то в системі немає фреону і тому якийсь хитрий датчиквключає захист від дурня? Так все і виявилося, система порожня, тиску немає, датчик тиску не дає муфті піти в зачеплення, даліначебто все просто — опресувати, перевірити чи немає витоку ітанцювати від отриманих даних. Ок, починаю спочатку "гуглити" -навіть з високим рейтингом кондерні сервісники мають дивні відгуки- від вау супер клас, до фууу, безглузді і дорогі. Далі краще, якби відібрав собі пару варіантів, і націлений їхати на діагностику -але тут на роботу заїжджає колишній колега, і на перекуріспілкуємося на тему діагностики, і озвучую йому куди зібравсяїхати, на що вона відразу припиняє мій настрій, розповідаючи щоціни космос, і працюють не дуже чесно ... Засмутився, кажу - у васна сто таке теж роблять? До речі, він зараз працює на сто, відповідь — так, робимо, але це ж Ринооооооо, там один штуууууцер, у мене відразу пропав усілякий інтерес зв'язуватися з такимставленням до марки. Чи це такий фетиш, типу є ціна роботи набудь-яку послугу, але якщо це Рино, то застосовується коефіцієнт1, 5? Маячня, подумав я і подзвонив Віталію, у якого обслуговувававто після покупки. Пояснив, маю таку проблему, дай контактихлопців, які не бояться систем кондиціювання з одним штуцером табренду Рено, контакти я отримав, зателефонував Вадиму, і записавсяна діагностику, фізично у хлопців бокси в районі Материка на пр.Гагаріна м.Дніпро.
5 березня 2021 року у призначений час приїжджаю на сто, де менезустріли Вадим та його брат Сашко, та розпочали діагностику.Насамперед було створено тиск азотом у системі, після чого мизаводимо авто, і включаємо А/С — муфта замикає, компресор крутить, вимикаємо А/С, глушимо авто. Тим часом уже стає зрозумілим, що усистемі є витік і тиск не тримає. Саша починає перевіряти типовівузли помазком мильним, і каже-здається я знайшов. Кільцеущільнювача у вищезгаданому датчику тиску, піднімається авто напідйомник, відкручується захист, і через твою матір виймаєтьсядатчик, підбирається потрібне кільце, і датчик вкручується назад.Після цього в систему нагнітається фреон з додаванням компресорногомасла і робимо пробний пуск - результат, ніби дме. При оглядірадіаторів було озвучено, що вони ще в хорошому стані.
Щодо сервісу — напевно знайдуться ті, хто скаже — це відстій, це неправильно, сервіс шлак. Чому? тому що заправка проводиласясамопальним приладом з відвагою фреону на кухонних терезах, а не наіталійській установці, яка все робить сама. Після тестового пуску, перевірка працездатності системи була зроблена долонею руки, а нерозміщеним датчиком у дефлекторі повітроводу… Для мене в кінцевомупідсумку важливий кінцевий результат, тому скажу Вадиму та Сашідякую за відгук, і виконану роботу, сподіватимусь що фреон не втечез системи і дути в спеку буде добре.
В даний час, 17 квітня 2021 р. - вже іноді включався кондер натрасі, начебто дме прохолодою, але випробувати в бойових умовахсистему зможу лише влітку, так що чекаю + 40, відпишу зарезультатами. Всім справних кондерів! ;)
PSСтаном на 13 червня 2021 р. Клімат працює відмінно, тому у кого єподібна проблема і нема до кого їхати, можу поділитися контактами —результатом задоволений!
"— вже іноді включався кондер на трасі, ніби дме прохолодою, алевипробувати в бойових умовах систему зможу лише влітку, тож чекаю+40, відпишуся за результатами. Всім справних кондерів! ;)
PSСтаном на 13 червня 2021 р. Клімат працює відмінно, тому у кого єподібна проблема і нема до кого їхати, можу поділитися контактами —результатом задоволений!
"— вже іноді включався кондер на трасі, ніби дме прохолодою, алевипробувати в бойових умовах систему зможу лише влітку, тож чекаю+40, відпишуся за результатами. Всім справних кондерів! ;)
PSСтаном на 13 червня 2021 р. Клімат працює відмінно, тому у кого єподібна проблема і нема до кого їхати, можу поділитися контактами —результатом задоволений!






Коментарі4
Заправляв кондер рази 3, ремонтував рази 2. У жодній конторі другий штуцер ніхто не шукав.
Я так зрозумів, на абсолютній більшості авто два штуцери низький і високий тиск, у нас же він один ... а заправки 3 рази, це на різних авто або на одному і тому ж?
Все на сцені. У тому і проблема, що в сервісах працюють неучі.
Неучі у всіх сферах працюють, якщо вже чесно. А в чому причина трьох заправок? чи він давно в користуванні? я б не хотів раз на сезон заправляти систему.