ТО для Жаби після покупки, ГРМ, мастила, фільтра

Як багатьом відомо, є така рекомендація і негласне правило, післякупівлі б/у авто необхідно його обслужити, звичайно ж одним зперших пунктів будуть сервісні рідини, масла, фільтра, гальма, ГРМі в цілому зробити огляд і дефектування авто.В моєму випадку, забюджетом і хотівками з першочергових були — заміна ГРМ імасла/фільтра, далі як піде і за результатами дефектування.
Нагадаю, Рено випадкове, але вже максимально улюблене авто в моємужитті, звичайно ж я як і багато хто знав, точніше чув, що Рено цебляха в ремонті, не всі СТО їх беруть, "люблять", і тд і т.П.Підходячи до майбутнього ТО, почав шукати інфу, де б все цезробити, і хотілося поїхати на профільний сервіс, щоб там нетренувалися на моїй Жабці, а просто її зі знанням справиобслужили.. З числа знайомих, всі охали, ахали, розводили руками, навіть СТОшники відгукувалися - оййй, ну це ж Ринооооо ...
Короче, відкриваю сайт безкоштовних оголошень з трьох літер ( вУкраїні), і в пошуковик пишу- Ремонт Рено, отримую кількаоголошень, дивлюся те, яке здається територіально зручним (хоча вреальному житті виявилося зовсім не так, про чим не шкодую) ідзвоню… Набираючи, вже представив відповіді на мої запитання, паузив розмові, бээээ, мэээе, залежно від складності… бо булипрецеденти. Яке було моє здивування — набираю, Віталій піднімаєслухавку, озвучую, мовляв, купив Рино, хочу обслужити, і заплющуючивід страху очі готовий почути відповідь. Віталій чітко з'ясувавякесь Рино, обсяг робіт, ціни за роботу озвучені відразу! що длямене дуже важливе! по запчастинам — природно, залежно від бренду, курсу на день покупки тощо, коротше я зрозумів, що Реном Віталія неналякати, ок, погоджуємо обсяг робіт, записуюся на ТО, назапитання-запчастини із собою привезете чи замовити нам? відповідаю— замовте на свій розсуд, все одно я навряд чи розуміюся на нихкраще за сервісменів.
Приїжджаю у призначений день, Віталій зустрічає, знайомимося, заїжджаємо в бокс, роботи виконувались іншим хлопцем, імені непам'ятаю, але під керівництвом Віталія. Що ми робили? щоб спатиспокійно, вирішив я замінити ремінь ГРМ і ролики:майстер розбираєжабо, знімає подушки, і добирається до заповітного ременя зроликом, звичайно ж нам хотілося побачити потрісканий вже на подихуремінь, але ні, ремінь як новий, ролик блищить і без звуків іслідів зношування, помпа — яку я думав за станом після оглядуміняти чи ні, без соплів і дуже пристойному візуальному стані.Майстер після того, як розкрив кришку ГРМ, дивиться то на деталі, то на мене, питаю, що не так? емм, ну типу там все супер, такевраження що це все змінювалося тиждень тому… Оскільки робота вжебула зроблена, до ГРМ дісталися, а візуальний стан до справи непришиєш, мною було прийнято рішення замінити ремінь зроликами/роликом, щоб у майбутньому нарікати лише на себе ну апомпу ризикнув залишити колишню, її й не знімали.
Під час вищеописаних робіт під дефектування потрапили дві подушкидвигуна, але міняти їх не стали, оскільки ті запчастини, які булиможливість купити одразу — були не кращої якості, тому відклали їхзаміну на наступне ТО, ремінь генератора виявився з тріщиною і булозамінено відразу на новий. Також було замінено масло в двигуні 5w40Elf, масляний фільтр двигуна, фільтр салону та повітряний фільтр. Врамках ТО, було проведено дефектування і огляд ходовки, гальм, почитали комп'ютером на помилки, комп'ютер переклали з німецької наанглійську мову, сервісний інтервал з 30000км змінили на 15000км, оскільки був нижчий мінімум рівень антифризу в бачку, Віталійперевіряв його на щільність замерзання виявилося -40, попутнопродули дренажні канали, один був абсолютно чистим, з другоголетіли какашки…
Наприкінці, хотів би сказати, що дуже хочу вірити в те, що самезнайшов правильне СТО — молодці, Віталій відповідає на дзвінки ідає поради та рекомендації на майстрів з тих робіт, які вони нездійснюють, на фото будуть контакти даного СТО, територіально вДніпрі знаходяться в районі Дафі на підстанції, рекомендую, колиприїхав на ТО начебто в притулку опинився навколо кліо, мегани, сценики, лагуни…уххх, Рено топ!