Ремонт карбюратора.
Хлопці, хто небудь знає хорошого карбюраторника в м. Житомир зпірбургів, а то замучав вже витрата бензину в 10-11 літрів примоєму 1.6 плюс ще й млявий розгін.
А сьогодні взагалі на кожному світлофорі глух коли на нетралкубрав, дуже слабкі оберти на неодруженому, став на узбіччі прогазавтрохи і з вихлопною вилетів клубок чорного диму, і тоді нормдоїхав... Хто що порадить?
Коментарі20
Шарю трохи в пірбургах. Можу допомогти тільки дистанційно. Якщо що пиши.
Мені батя налаштовував, так на скільки я знаю там нічого складного нема. викруткою додаєш зменшуєш оберти і все, а так десь у районі 150-200 грн. здається. У Києві. Поплавець теж ліпили самі). Але перевір поплавок мені здається що це він)) karbyurato...
дякую за пораду.
а потім знову заклинить і дивуватиметься))
скік приблизно коштуватиме налаштування карба?
У мене теж схоже було, теж ламали голову, виявилося, залипав поплавець і заливало бензом камеру, прогазував - норм, потім знову. Полагодили поплавок почистили все, (вакуумник взагалі зняв, не знаю що з цього буде, але працює все тфу тфу відмінно як г...
ось ось, сьогодні їхав все норм ... а вчора мізки парила.
Якщо немає бажання довго і нудно налаштовувати, то солекс вихід. Колгосп-так, але так простіше. ресурс солексу менше, але коштує дешевше. та й швидше машину зміниш ніж солекс зламається
хочеться саме пірбург зробити, налаштувати...
якщо запчастини знайдеш то можна ... думаю там мембрани порвані
запчастини не проблема, потрібна знаюча людина…
Можна трохи збіднити суміш, мені допомогло, інакше виходить що при скиданні оборотів співвідношенні СО різко змінюється.
Мені здається що в камері поплавця рівень палива великий, переливає може через це таке бути?
це ніби не впливає, тим більше там обратка є.
з цього витрата велика 11 л. десь, і овочевий витрата((
Якщо не важко, перевір налаштування запалювання, і вакумник на трамблері. Якщо вони в порядку, то просто переналаштування подачі палива, це не важко, регулюється тонкою плоскою викруткою.
дякую, перевірю.
просто коли відбудовано запалювання і переливає карб машина валить, а якщо багато є і коні кудись поділися, це зазвичай запалення
у мене теж їв 12 л трасою... і при скиданні передачі глух, збіднив суміш, з'явився холостий хід і впав витрата.
у мене ті ж причини. коли на холодну на зразок норм, при скиданні не глохне, коли нагріється, нетралка і глохне, покрутиш трохи, погазуєш, чорний дим з вихлопної, і їде якось.