Невдале перебирання та змащення напрямних заднього гальмівного супорта.

Спробував самостійно перебрати задній правий (зокрема) гальмівнийсупорт бо при вивішених колесах заднє право колесо пригальмовувало.Ніяк не міг зрозуміти, чого ж. Ступовий підшипник або заклинилощось (напрямні або поршень).Розібравши, зняв колодки я зрозумів, щоступичний живіший за всіх живих, що направляють не ахти, але абияквитяглися, хоча і підклинивали.Коли закручував болти в напрямні, невиходило потрапити в таке положення супорта, в якому б і верхній інижній болт супорта закручувалися б у направляючу одночасно, десьтрохи косило, то знизу, то зверху.В результаті - через великийперекос, судячи з усього зірвав різьблення на болті інаправляючій.Купив нові. На предмет чому ж підклинює колесо, з'ясувалося, що внутрішня гальмівна колодка зайве щільно сидить ускобі супорта (поставити рукою ніяк, треба забивати молотком), отжепри падінні зусилля на поршень, який, у свою чергу тисне на цювнутрішню колодку, сама колодка, ніби підклинювала в натиснутомустані і неохоче відходила від гальмівного диска. Не можу зрозуміти, чому ліворуч такі ж колодки стали відмінно і диск не заклинював, скобу супорта повісті не могло (ну це щось неймовірне, враховуючиїї міцність та товщину металу). Диск гальмівний, начебто, не здавсякривим Вихід, у такій ситуації бачу один — напилком прати грані збоків біля колодки, щоб вона вставала в пази скоби безнадзвичайного напруження, а відтак відходила від диска з такою жлегкістю. .
Власне супорт (правда, лівий, а не правий, але суті не змінює).
Напрямна зі збитим вже різьбленням (м6).
Болт М6 зі збитим різьбленням.
Обидва.
Стара направляюча з мастилом Хадо.
Новий болт М6. Щось близько 37 грн.
Запчастини на фото:5816333000
Нова напрямна. 45 грн.
Запчастини на фото:5816333000Запчасти на фото:58161M2000, 5816333000, 380289