Власне, виявивши раніше розірваність сайлентблоків передньогонижнього важеля (54584-17000 по 201 грн./шт.), вирішив замінити.Так само, як і ліву кульову (права живіша за всіх живих) Кульовувзяв Denkerman D110199 (вразила якісним оформленнямпильовика).Обійшлася 213 грн/штука.
При викручуванні метелика, нижнього сайленблока нижнього передньоговажеля, обірвало заставні праворуч, зліва залишилися живі. Задопомогою гайкового ключа, а потім шукати зварювання, тому що умого майстра зварювання нема... У результаті - зварювальниказнайшов і заварив. Правда, тюки при перемиканні не зникли, теперпереконаний, що це соленоїди коробки, в принципі, якщо спокійноїздити, їх нема зовсім, так що буду їздити поки що так.Обійшлося, близько 1800 грн з роботою.500 заміна, 300 заварка.
Запчасти.
Та сама заставна, яку зірвало.
Розрізаний підрамник.
Знайшов вільне СТО зі зварюванням.
Коментарі4
на старому важелі у СБ трохи замало кут, його ще трохи проти годинникової стрілки повернути (ІМХО) щодо тюки при перемиканні не пропали для початку зроби часткову заміну рідини в коробці, із заміною фільтра і переконайся що СБ двигуна всі цілі та вст...
Рідина та фільтри свіжі, подушки та сайлентблоки теж.
рівень рідини в нормі? якщо перелив, буде смикатися.
Звичайно, абсолютно в нормі. Я змінював соленоїди, правда на б/в робітники, так що швидше за все там цей нюанс і є.