Під гірку із залишком у баку на 145 км тягне з перебоями.
Їхав із залишком у баку на 145 км, під гірку почала нудитися. Ну неміг же фільтр забитися за 100 км (грубою очищення). Я його чистивпару днів тому. Що перебої з подачею палива Колба ціла, зворотнийклапан у колбі цілий, насос начебто качає. Може у когось було щосьподібне?
Коментарі20
було таке після заміни фільтрів. майстер не кінця сіточку поставив.
А це, до речі, хороша думка! Дякую.
Розібрав, глянув. На сітці трохи знову якогось бруду. Ну зовсім трохи, але млинець, я максимум 300 км проїхав. Зняв, поставив сітку заново. Там немає ущільнення на рідній сітці, на місці її торкання з бензонасосом, як на новій сіточці. Поки що промив...
млинець, так ви тонкою не змінювали. з цього треба почати в першу чергу. я подумав, що проблема з'явилася після заміни фільтрів саме.
Йому від сили тисяч 10. Тому й не змінював. Але в цілому, так, треба буде найближчим часом це зробити. А проблема з'явилася через бенз.
…Засраність сіточки грубого очищення, при цьому така, що я подібного ніколи не бачив… ось те саме і з фільтром тонкого очищення буде.
Розумію, але поки не до того))). Але найближчим часом заміню)
На аналоговому датчику одночасно стала глухнути до того як лампочка мало палива спалахує через вироблення на датчику поплавця. за фактом закінчувався бензин.
Ну, я ось коли розібрав минулого разу насос, то в баку бенз був, літрів 7-10 точно. Це коли вона у мене на гірці заглухла, але там я ситуацію прояснив, що сіточка грубої очистки в парафіні та мазуті. Може. , дійсно вироблення в датчику, хоча ривками ...
Версія датчик підвисає, і за фактом у тебе не 145, а 45 залишається, у мене на 66 заглухла в гірці)
Так, я колись з Борисполя (аеропорт) тулив у Чернігів під 160-180 км/год. Не скрізь, але лупив знатно. Так уже лампочка загорілася, а заглух на мосту через Десну, під час підйому показувало 86 км залишку, добре, що на нейтраль вимкнувся і за інерцією...
І ось розумієш, ситуація саме при підйомі в гірку проявляється. Так рівною можна їхати до залишку і в 60 км., а ось тільки, як підйом, так все.
Можна у склянці фільтр забитий. Сумнівна історія.
Може, звичайно. Я фільтр тонкого очищення не змінював. Треба буде влітку замінити і поспостерігати. Фільтр грубого очищення я чистив, він був у мотлох брудним, той самий, який у склянці, але історія із залишком у баку продовжилася.
Датчик теж може брехати, (може при зборі/розборі підігнав що) було таке. А може при зборі десь колечко криво встало, не?
Так якби колечко, то на будь-якому рівні палива проблема була. Все там на місці. Так що підігнув би сильно, так ні. І в баку був бенз, ну нехай не так багато, але був.
А з катом, що у тебе?
Ну чек то не горить, начебто. Каталізатор ще рідний.
Адсорбер давно продувався?
Ну рік-два точно. Тисяч 10-20 км тому, мабуть.