бо цей автомобіль є не просто засобом пересування, агрегатом деможна зайняти свої руки і так само технікою для проведенняекспериментів=) маючи в розташуванні аргонно-дугове зварюваннямісць, які можна поліпшити своїми руками. Ж досить непоганопокращити, стає все більше)
нещодавно я отримав оснащення для розвальцювання труб, мріяв почативиготовляти насадки для вихлопної системи, минулого тижня буливиготовлені перші екземпляри
ці вироби після установки з приводу діаметра насадок - завданнябуло не просто засунути що-небудь величезне, щоб пердаки булипобільше, стирчали подалі, а під капотом при цьому стік = ))) явибрав діаметр 89мм (стік 70мм), це більше заводських, але в той жечас вони не виглядають здоровенними, форма у них цікава, є такзвана "чарка", яка додає "жирності" насадки, все такі це не простошматок труби приварені до глушника…
внутрішній розмір біля скосу — 66мм, приварна частина — 51ммназовні, скіс 20 градусів, як вони виготовлені, є кілька фото вищеза посиланням…
до неї не причепився! після цього довелося перезарядитинапівавтомат нержавіючим дротом=)
після виставлення однієї прихопив
і перейшов на другий бік…
після відкрутив кріплення глушників та кріплення біля підвісного, спустив глушники на землю та обварив насадки по колу…
і ось що з цього вийшлоЗапчасти на фото:BH5702
<
робилося це все на початку минулого тижня, а на вихідні булазапланована поїздка до родичів у село на ДР, яким подарунком буламайже така сама ректифікаційна колона власного виробництва)
>
ось після 200км пробігу з дощем, вже й насадки закакуняти встиг))Сьогодні вже вдома, погодка покращала, сонечко нарешті те, вранцісполоснув машину від бруду і комарів на морді, можна і показатинасадки тепер нормально з усіх боківЗапчастини нафото:845702Запчастини на фото:BH5702
як вам? або що б змінили?
ну і власне... Приймаємо замовлення на виготовлення=) можливі йінші розміри, можливі прямі без скосу, все це обговорюється
Ще недавно з алі приїхало захисне скло на магнітолу, замовиврозміром 152х85мм, замовляв тут - aliexpress.ru/item/400014...dmitad& utm_content=815660 >
після установки можу сказати що напевно треба було взяти наміліметр вище і на міліметр ширше) є трохи зазорчики, в очі невпадає, але от якби трохи більше — взагалі щільно село б на своємісце… у мене на магнітолі ще рідна плівочка була, яка зробленазніматися відразу після покупки)) зняв плівку, наклеїв скло, відчуття стали приємнішими, на плівці пальці не ковзали взагалі, атут якось простіше махати по екрану зараз, ну не дряпається, рівненьке, як то свіжіше магнітола стала виглядати навіть передпоїздкою поміняв гумки на безкаркасних двірниках, а то погоди заразтак собі, дощі постійно, вирішив замінити…
ну і ще одна проблема, що стосується вологи — так, фари потіють… іце задовбало в корінь! щоправда, я особливо нічого і не робив. Алемені набридло вже)) волога потрапляє напевно у фару і потім принагріванні починає випаровуватися і осідати на склі, останньоюкраплею мого терпіння стало те, що коли помив машину передВАГфестом, поїхав на ВАГфест і на стоянці на сонці, в спеку, направій фарі кинуло трохи знизу запотівання! так само бувало злегкапотіло коли їздив навіть з ДХО, не обов'язково світло повністювмикати, вистачало навіть ДХО, правда не завжди, швидше за всечастіше після дощів або миття... У фарах із зими лежать пакети зселікагелем, результату вони майже не дали...
>
зняв одну фару, витягнув шток коректора і поїхав у місцевий магазпідбирати колечко, в лад магі кілець багато було, але злегка замалоздалися, в авто магазині знайшов ось такі ось кільця ( чорне церідне з фари) раз вже кільця підібрати вийшло, демонтував і другуфару, кільця замінив, пакети селикагеля викинув а самі фари добрепросмажив будівельним феном, кілька разів прогрівав так що рукамитримати не можна було їх, в багажнику лежали остигали. З ДХО, думаюповинні були б запітніти якби волога все ж таки потрапила ...загалом будемо спостерігати далі і сподіватися що нарештізапітніння закінчаться






Коментарі20
Тоооолькааа, пара чарок на кормееєї ... Це взагалі законно - так круто робити?)
Цити! не палимося, вважаємо що все законно😎😁😂
Краса, супер
дякую, нарешті то насадки рівно хоч стоять, а то було піпець криво раніше) і постійно тепер оглядаюся на них коли від машини відходжу))))
Я собі ставив 76 мм (з того, що було, що мені подобалося), але я встановив, що скіс йде по лінії бампера, тобто вони не стирчать назовні, а продовжують лінію бампера. Як на мене, такий варіант ще краще, хоча по заводу скіс стоїть як у тебе. Але ось д...
у нас стокові 70мм, 76мм дуже близько за розміром до стоку, різницю і не відразу помітиш звичайно) якщо буде бажання - звертайся, з розміром щось підберемо =) а з приводу установки - чесно кажучи я завжди думав що коли буду ставити інші насадки, то п...
На твоєму бампері виглядає органічно, у мене спочатку так і було, що скіс рівно вниз був, але мабуть бампер у мене там більш скошений, тому і виглядало не айс
все може бути… та й як то кажуть — на смак і колір, усім же не догодиш, комусь одне подобається, комусь інше…)
Згоден, мені з першого разу не сподобалося, але тепер око радіє)
Насадки з мустагу;)
красиво жити не заборониш=)
Дісталися за косар) Знайомий з роботи фанатик фордів підігнав)
Форд Мустанг 5.може кому цікаво буде)
значить на мустанг поставили щось цікавіше ... =)
Самопал нерж 95мм діаметр наружка, внутр 82мм
👍собі на ауді чи кому то?
Себе поставив у вихідні, на бампер не звертай уваги, скоро пофарбуй
а чому не зробив скошені?просто, ІМХО, прямі на ауді виглядають як ручки для перенесення машини коли вона зламалася...)ось із заводу скошені зробили, і мені здається не дарма, підходять по дизайну... а на БМВ прямі вогонь виглядають... як із зазорами...
Зазорами близько 10мм, були зроблені до цього скошені 86мм діаметром як прямі більше сподобалися
ну тут звичайно на смак і колір, кому що подобається, тому змушувати не буду =) я за скошені, а бачиш, тобі більше прямі зайшли ... головне щоб до бампера не діставали, я потягав вихлоп, він на гумках пристойно бовтається, і після поїздки хроновою до...