Біда не приходить одна part 2

П***** товариші! Саме так можна описати прогрес мого ремонту. Кроквперед і два тому, чесно навіть не знаю вже звідки беретьсятерпіння ще. Гаразд… не суть . Машині
Як я писав у минулому посту у мене обірвався клапан і влаштувавм'ясорубку в третьому циліндрі і попутно захопивши з собою на тойсвіт два своїх брата.Раз це мене спіткало з одним клапаном, вирішивзамінити всі 20 клапанів. Вибір упав на kolbenschmidt якщо комузнадобиться ось номера:впуск 33413 випуск 331108.
Бо поршень був пробитий на половину товщини — заміна (так само ks40434600 укомплектований кільцями). І заміна кільця (ks800058810000 стандартний розмір) + вкладиші шатунні (ks 77581600так само у стандартному розмірі) Два гідрокомпенсатори (якимдісталося ina 420004610 і 420004710). Підсумок 8713 грн.
Далі краще.Знову відправив голову на перевірку герметичності тапритирання клапанів і поправити сідла. Перевірили - все ок). Невстиг я подумати, що ось воно просвітлення. Як сказали, що під новіклапани потрібно виточити нові напрямні, тому що люфт не вдопуску.
по роботі ще 5850. Поки це вся справа робилася мені ще перевірилитурбу, хоч з нею порядок. Сьогодні вже забравши голову, почаливстановлювати сальники клапанів. І виявилося, що нові втулки трохибільше в діаметрі, ніж оригінальні і як наслідок сальники неодягаються. То був апогей вечора. Кинули все і пішли пити коньяк.Щось робити бажання не було взагалі.
За весь цей час машинка вже солідно припилилася.