Зчеплення

Продовження теми https://megadriver.org/p1030067-zceplennia
Я довго переварював проблему. І згадав, що колись на Ніссані япідкладав шайби під кошик зчеплення.Убийте не пам'ятаю навіщо.
Почав я вивчати тему і дізнався, що коли ставити не рідне зчеплення (наприклад диск трохи товстіший)тоді сцепа брати буде біля самоїстаті-ОБАНА.
Змінювалося все близько 50 000 км. Думка, що можна спробуватипідкласти шайби через нього. Але це на межі фантастики. Пізніше янаткнувся на фото кпп і побачив незрозумілий незграбний виріз удзвоні. Стартер кріпитися не так як у інших.

Ракурс якого не знайшов ніде.Добре видно, що є доступ до болта.

Щоб зняти стартер і отримати зручний доступ до вікно необхіднозняти впускний колектор.

Місце як для нього.

Далі справа техніки по одному болти відкручував віджимав кошиквставляв шайбу затискав. Педаль піднялася зчеплення сталоадекватним. Не буксує. Що цікаво багато з ким я обговорював цю темумою ідею не підтримали. Стверджували що тільки міняти все разом.>

Товщина.
Будь шайба кільце ніяк не поставити.
Вже на місці
Загальний вигляд

Заодно поміняв прокладки під впускний колектор.Було дуже прикроколи побачив, що потрібне ще одне кільце прокладку під трубку EGR.Довелося залишити стару.