Заміна мастила МКПП. Total 75w90

Продовжую боротьбу з підвиванням, хоча це голосно сказано, тому щочую звуки тільки я і за певних умов. Я знаю, що це особливістьнаших мехКпп і рано чи пізно підшипники валів потрібно будезамінити Хотілося б пізніше.Так ось.Були випробувані ХАДО І ЛІКВІМОЛІ.Кожен раз все чітко за інструкцією і все на свіжомумаслі.Взагалі, масло в кпп я змінив вже більше, ніж у двигуні., доп ... Ди. Застосовувати я їх почав як тільки почув ледве помітнепідвивання на 6-й з 87 до 95 кмч.З часом звучок опустився на парупередач нижче. І все таке), але ще й не присікла прогресуючийдефект Коротше, вирішив спробувати катнути на 75w90. Добре так і незнайшов.Поспілкувався з Тоталом, сказали все Ок, нарив пару записівна форумах.Ну, втім, як завжди, почув те, що хотів почути. Сам себепереконав) Взяв 2, 1 л і погнав. Олія явно густіша. Проїхав уже 50км. Звуків точно поменшало. Вони зовсім не зникли, вони змістилисяу бік низьких частот. Як ніби шумку на підлогу кинули або коробасковдрою накрили. Також звузився діапазон швидкостей, при яких всеце прослуховувалося. Поки що комфортніше. На що може негативновплинути така зміна олії – не знаю – подивимося. Думаю, некритично. У Тоталі сказали, що 75w80 для більш спортивноїексплуатації, а 75w90 для не спортивної. Чи зжере це маслосинхрони? ! Можливо, якщо їх ґвалтувати. Чи ґвалтує їх робот — невідомо. Робот сильно навантажує підшипники та зуби – це точно.Втім, купа невідомих. Якщо це масло "зазвучить" так само, як і75w80, значить повернемося до старого. Зжере синхрони - замінимо.КПП все одно на шляху до ремонту. Благо проблем із запчастинами таправильними руками немає. А ще, я згадую експлуатацію до Першоїзаміни, тобто в кпп було ще те, французьке. Так ось, все частішеловлю себе на думці, що всі звуки з кпп почали вилазити після зміниолії. Чітко пам'ятаю, як їду трасою і щось чую, розумію звідкизвук, згадую хронологію і роблю висновки… Збіг? Можливо.
З присадками