І так, для комфортного переміщення у просторі на своєму авто невистачає упору для правої руки. Або на ногу кладеш руку, або наручник. А хотілося, щоб лікоть лежав на підлокітнику, а рука накермі або ж на коробці передач, так само він додає естетики всалоні.Вивчив інфу, знайшов статті по установці штатних.Почавпошук...
На той момент вони були в дикому дефіциті. Як зараз) Якщо і щосьзнаходилося, то цінник 🤑.
Через пару місяців наткнувся на оголошення в Житомирі, за 200$продавався в зборі з усіма повітропроводами + додатковоповітропроводи на ноги.Тоді я ще думав переробляти Але забігунаперед, потім від цієї ідеї відмовився:нормально цього не зробити+ врізані вікна і вклеєні шибки на герметик — це не для мене.розбирання, хвалився своїм Кадді на 2.0 дизелі та дсг.Може він десьє на драйві.Хто знає пишіть у коменти.Небагато поговоривши з ним, купив усе в зборі, вважаючи що так буде вигідніше, а повітропроводиможна буде продати окремо. Так само він намагався впарити менірізний мотлох за ненормальні гроші, але це справжній баригавтозапчастин, але то таке) Сам підлокітник складається з двохчастин:тіло-каркас і зовнішній пластик. На жаль, фоток булозроблено мінімум.
Як все було
Для початку почав знімати свій старий тунель, докладні статті зрозбирання є на драйві
Потому зрозумів, що для комфорту потрібно зняти сидіння таперегородку
Для встановлення, спочатку потрібно встановити каркас, прикрутитидва болти з обох сторін (оригінальних не було, прикрутив звичайнимиз гайками та шайбами).
Під час прикидки я зрозумів, що для встановлення у вантажнийваріант, доведеться попрацювати напилком:а саме болгаркою. Заважаєполиця вантажного відсіку. Від каркасу довелося відпиляти місце дляпідсклянника для задніх пасажирів, якраз рівно по ребру, майже безслідів. І тоді він став на місце. Для встановлення його другоїчастини довелося підрізати гуму і небагато утеплювач під тунелем.Каркас закріплений. Сам пластик теж доведеться різати Незаморочувався, на око зрізав з двох сторін, прикинув, усе стало.Залишилося дозбирати і готово.
На сам підлокітник надів чохол, який йшов у комплекті з чохлами длясидінь, все стало однаково. Висоті та вильоту. Дуже зручно тапрактично. Це точно коштує своїх грошей та зусиль.






Коментарі6
Бл. у мене три роки лежить підлокітник, кому треба 8 тр, склопідйомники по 3500, карти дверні з тоурану по 2500.
Пиши в барахолку, заберуть
Я такий підлокітник без повітроводів за 2500 продав. А Михайло фантастичні ціни загинає
На той момент таких цін не було (Продав повітроводи і небагато знизив ціну)
Стандартна ціна 130-150 $, але у Миші по 200 🤑
Так, Мишко той ще тип. Продав повітроводи і збив небагато ціну