Спочатку я хотів просто поміняти колодки і розібратися жорсткістю...

Всім привіт…
Отже, сервіс. Попереднього разу мені накидали список запчастин і янеспішно їх замовив. Що з Польщі приїхало, колодки вдосталь є і вКиєві. На наступний місяць...
Що зібрався ставити:
4013 99 радіатор ГУРу
1927 26 (Elring 471.730 ) прокладка тнвд .
5273 81 кісточка задня
5273 12 пильник для кісточки.
5273 J9 датчик висоти
4254 05 (TRW GDB1818) — колодки гальмівні задні.
1610103880 (TRW GDB1621) — колодки гальмівні передні здатчиками.
Датчик, тяга, пильовики.
Колодки.
Прокладка.<
Фотки трубки радіатора гуру немає, бо я замовляв у офіціалів івідразу в них і ставив. День… АЛЕ…
Як виявилося, масло капало з прокладки на трубку для антифірзу нарадіатор пічки. Олія роз'їла гуму, її роздуло фланцем і після того, як її розворушили — потік антифриз. Разом:потрібно шукати патрубок.Замовив із Польщі. 6466 WP. Поки запчастина їхала, машина завислана станції. Не люблю таке, але вибору немає… Ще було побоювання, щопрокладання ТНВД все не обійдеться і потрібно буде замовлятиремкомплект 7135553, але не знадобилося. Або офіціали таким неморочаться, а одразу списують весь насос, хз…
Зняли ТНВД, висимо…чекаємо запчастин.

Приїхало.

Патрубок пічки. Тепер чекаємо майстра зібрати машину.
Зібрали машину. Подивився ще на старі запчастини…
Тязі точно погано. Датчику, напевно, теж…)
Радіатор ГУРу. Але ціна близько 110 євро для мене прийнятна за новутрубку.
Розбухла трубка…Ок, вірю.
Разом — машина 9 днів висіла на станції.
Враження:< br/>
1. Колодки гальмівні TRW дуже ok (до цього були Galfer), навіть зогляду на те, що вони не повністю стерлися…
2. Машина таки стала помітно м'якшою на дрібних нерівностях (ура! ), на великих ямах та лежачих поліцейських чарівного перетворення невідбулося. Тепер прагнення перевірити сфери на стенді вже немає).Та й по ходовій у сервісу зауважень немає.
3. Машина стала бадьоріше їхати відчуттями (плацебо? ).
4. Офіціали. Я хз як вони виставляли рівень рідини (доливали з моїхзапасів у багажнику), але бачок обоцан зовні. Є підозра, що колодкизмінювали не з верхнього становища… Або зневажалося під часскидання тиску та виставлення рівня, хз… Зате машину помили)
5. Офіціали 2. Після сервісу виявив новий скол на задніх правихдверях… Проблема в тому, що я здавав машину брудну і не звернув наце уваги… Сам на 100% не впевнений, коротше, плюс — за день передсервісом мені ще колесо на вулиці порізали … але про це в окремомупосту (

Найголовніше — машина стала м'якшою і місць, звідки може щосьвитікати вже не повинно бути…)

На черзі (або просто на подумати):непрацюючий підігрів передніхсидінь.
Всім добра! ))