Привіт.
Через майже рік після покупки дійшли руки перевірити тиск у сферах.Мені постійно здавалося, що машина повинна бути м'якшою, та йжорсткість змінювалася залежно від хз чого (особливо якщо погратисяз висотою підвіски). Я колись намагався потрапити на СТО Корчі, алетам запис якийсь дикий і я забив… Зараз ось знову ризикнув і, раптово, виявилося вікно прямо наступного дня. Передніх тільки зтретьої спроби підкачалася... Отже, стало м'якше на дрібнихнерівностях і лежачих, на великих ямах поки що не помітив різниці (мало проїхав)... Морально готуюся до заміни як мінімум однієїсфери, найдохлішої, як максимум — усіх... І тільки оригінал. Ну ізадня стійка теж у планах до заміни, хоч і з нижчимпріоритетом.
Як сказали хлопці — підкачана сфера може і роками тримати тиск, аякщо проб'є — то майже відразу.
> Спостерігаємо, значить… Також виставили рівень кліренсу тарівень рідини. Загалом від СТО враження приємні, при мені приїхалаC5 X7 2.2. З стрибнула мордою і чекає своєї черги на роботи здвигуна С6 … У боксах старі С5. Три бокси – це і є СТО Корчі. Я всеодно тебе поміняю … колись)
Наступні на ремонт.
Всім добра та м'яких підвісок)






Коментарі1
Єдине що напружило, так це те, що сервіс по ситтрах, а сферу зубилом і кувалдою відкручують. Ніж немає нормального кільцевого захоплення?