Заправка кондиціонера

Ще рік тому помітив як поступово знижується ефективність роботикондиціонера. Цього літа кондишка на холостих взагалі переставалахолодити і нарешті почала моргати лампочка кондиціонера на кліматі.Трубки заднього контуру візуально цілі, ізоляція ціла, маслянихплям навколо немає.Вирішив спочатку спробувати з малого - простозаправити систему.Попередньо вивчив питання на рахунок кількості, марки фреону та олії, яку потрібно буде заправити.З фреоном всепросто - R134А, на машинах із заднім контуром заправка становить870+/-20г Масло по мануалу - ND-OIL 8, загальна кількість із заднімконтуром - 180мл.При перезаправці відкачується лише трохи, у менепішло грам 10-20. Його і треба відшкодувати. Запчастини нафото:9976358250
Зателефонував на СТО, де мені підтвердили, що у них саме цяолія.Поїхав до них.Підключили апарат:
BRAIN BEE CLIMA 6000 Є автоматична програма, вибираєш модель автодля визначення точної величини заправки фреону. Апарат продуваєшланги і починає відкачувати фреон, у результаті відкачали 450г, тобто. Майже вдвічі нижче за норму. Олії зійшло грам 10-20. Оліязбирається в окрему ємність. Далі апарат вакуумує систему протягом30 хвилин для видалення можливо присутньої вологи з системи. Далівідключається вакуумний насос і апарат протягом 5-ти хвилинперевіряє чи не падає вакуум, тим самим перевіряється герметичністьсистеми. Далі апарат заганяє в систему масло саме стільки, скількивідкачало. Наступний етап – заправка фреону. Заправили 880г. Далізаводимо двигун, включаємо кондиціонер на максимум холод і максимумшвидкість вентилятора, також включаємо задній контур. Підвищуємообороти двигуна до 1500-2000об/хв і дивимося на тиск всмоктуваннята нагнітання компресора кондиціонера. Всмоктування було близько3бар, нагнітання близько 14бар. Показання можуть відрізнятисязалежно від температури довкілля. Даємо попрацювати кондишці нарециркуляції та закритими вікнами, заміряємо температуру повітря зцентрального дефлектора – 9.2°C. Результат відмінний. Від'єднуютьсяшланги, все процедура закінчена. За день до цього змінив фільтрсалону. Після заправки кондиціонер запрацював, як раніше, дужешвидко набирає температуру. Сподіваюся задній контур ще попрацює.Всім удачі на дорогах! PS це була перша заправка кондиціонера змоменту покупки авто із салону.