Днями замінив ETACS. Перестали працювати рідні ключі. На драйвізнайшов інструкцію як прописати ключі на лансері. В інтернетізнайшов оригінальну інструкцію. Наводжу її:
<
Registering Transmitter Keys з ETACs
receiver в наступних випадках.
•Коли transmitter або ETACS-ECU є переміщений
•If more transmitters are to be used
•If it appears that Проблема полягає в тому, що помилкаregistration of code.
A maximum of four different codes can be stored in the EEPROMmemory (four different transmitters can be used).When the code forthe first transmitter is registered, Попередньо registered codesfor all transmitters are cleared. >
2. .Insert ignition key into key cylinder.
3a.
br/>
4.Push hazard warning light switch six times within 10 seconds.
NOTE:
4. (all doors locked and then all doors unlocked).
5.Press the transmitter button, and then press it two times within10 seconds of the first press. Цей режим реєструє код.
6.Когда registration is completed, the code registration monitorrequest is output (all doors locked and then all doorsunlocked).
7.If you are Використовуючи два або більше transmitters або маєadded a second transmitter, next transmitter повинен бутиregistered within 1 minute після registration the code for previoustransmitter. Registration procedure is common for all thetransmitter.
8.Registration mode will be canceled under the followingconditions:
•When the secret code for four transmitters has beenregistered;
•When passing one minute after finishing the registration of alltransmitters;
•When no secret коди мають бути зареєстровані для більш ніж 1хвилина після реєстрації режиму режиму введення; від ignition keycylinder;
9.Після registration is completed, carry out the following.
Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position and thendisconnect data link connector terminal 1 from ground.
10.Disconnect data link connector terminal 1 from ground.
11.Remove the ignition key from ignition key cylinder.
12.Close all of the doors.
13.Verify keyless entry system operates normally.
Загалом все просто. Вставляємо проводок у роз'єм #1 діагностичногороз'єму. Сідаємо, зачиняємо двері. Ключ вставляємо у замокзапалювання. Інший кінець нашого проводу з'єднуємо із зовнішньоюобоймою гнізда прикурювача — це наш "мінус". Тикаємо кнопкуаварійки шість разів. Машина закриється та відкриється. Далі наключі натискаємо одну з кнопок один раз і протягом 10с натискаємоту чи іншу кнопку на тому ж ключі 2 рази. Якщо все ок то машиназакриється і відкриється. Далі протягом однієї хвилини проробляємоте саме з іншим ключем. Усього можна прописати 4 ключі. Дістаємоключ, від'єднуємо провід. Перевіряємо роботу ключів. У процесіпрописки ключів усі попередні ключі з пам'ятівидаляються.//ad-cd.net/a1eff8es-960.jpg"/>
Новий зверху, старий знизу
" Вставляємо проводок у роз'єм #1 діагностичного роз'єму. Сідаємо, зачиняємо двері. Ключ вставляємо у замок запалювання. Інший кінецьнашого проводу з'єднуємо із зовнішньою обоймою гнізда прикурювача —це наш "мінус". Тикаємо кнопку аварійки шість разів. Машиназакриється та відкриється. Далі на ключі натискаємо одну з кнопокодин раз і протягом 10с натискаємо ту чи іншу кнопку на тому жключі 2 рази. Якщо все ок то машина закриється і відкриється. Даліпротягом однієї хвилини проробляємо те саме з іншим ключем. Усьогоможна прописати 4 ключі. Дістаємо ключ, від'єднуємо провід.Перевіряємо роботу ключів. У процесі прописки ключів усі попередніключі з пам'яті видаляються.//ad-cd.net/a1eff8es-960.jpg"/>
Новий зверху, старий знизу
" Вставляємо проводок у роз'єм #1 діагностичного роз'єму. Сідаємо, зачиняємо двері. Ключ вставляємо у замок запалювання. Інший кінецьнашого проводу з'єднуємо із зовнішньою обоймою гнізда прикурювача —це наш "мінус". Тикаємо кнопку аварійки шість разів. Машиназакриється та відкриється. Далі на ключі натискаємо одну з кнопокодин раз і протягом 10с натискаємо ту чи іншу кнопку на тому жключі 2 рази. Якщо все ок то машина закриється і відкриється. Даліпротягом однієї хвилини проробляємо те саме з іншим ключем. Усьогоможна прописати 4 ключі. Дістаємо ключ, від'єднуємо провід.Перевіряємо роботу ключів. У процесі прописки ключів усі попередніключі з пам'яті видаляються.//ad-cd.net/a1eff8es-960.jpg"/>
Новий зверху, старий знизу






Коментарі19
Для 2007 р.в. із простим ключем можна прошити кнопки?
Залежить від модифікації etacs. Якщо в ньому є радіомодуль, то, швидше за все, буде можливість прописати кнопки.
А як можна дізнатися чи є радіо модуль у комплектації? За вин кодом можна? Або треба розкривати? Або електрик тест може зробити?
Якщо радіомодуль є, то має бути напис на наклейці 433.92 MHz на самому etacs.
А де ETACS перебуває, щоб я на нього подивився сам?
У салоні, з боку водія, під кермом за блоком запобіжників. Вже не пам'ятаю чи буде видно наклейку etacs без демонтажу блоку запобіжників. Дивіться, там буде видно.
Добре, подивлюся
Привіт. Не в курсі, це на аутлендерах хл 2011 працює? Прописка ключа
Здрастуйте, чи є у вас комфортні поворотники це коли від одного натискання на перемикач поворотників вони тричі моргають?
Так, є така функція.
День добрий. А чи не підкажете, де встановлений блок? Чи встановлений він на автомобілях з ключем без кнопок? Чи є варіант купити порожній ключ з кнопками і прописати його в ETACS?
Знаходиться під кермом за блоком запобіжників. На скільки я пам'ятаю якщо по комплектації ключ без кнопок, то начебто етакс йде без радіо модуля. Це можна подивитися на етакс. Якщо радіомодуль є, то має бути напис на наклейці 433.92 MHz. Інформацію п...
Без зняття самого блоку запобіжників можна побачити наклейку?
Вже не пам'ятаю, загляньте, там буде видно.
А якщо ключ без кнопок?
У такому разі вам нема чого прописувати в etacs.
Привіт та ж хрень із замиканням дзеркалів на п4! Скажи тільки заміна такс допомагає, більше рішення немає типу перепаювання транзисторів?
Привіт. Я не вникав у можливість ремонту етакса, тому що у мене ще була випаяна пищалка, тому хотів поміняти його повністю. Старий лежить, може пізніше спробую його відновити.
Зрозумів, спасибі! Якщо раптом розберешся, пиши!