Другим етапом я заклав багажник і кришку багажника, відразу скажупроцедура не з легких, часу пішло пристойно. Почав я з кришкибагажника тому що у мене сарай робимо добротно, знімаємо обшивкупістони всі залізні і один пластиковий невеликий зсув у бік скла іготово, щоб не заважало відкручуємо по два болти і знімаємовнутрішні ліхтарі, промиємо і почнемо. Частково каучуковузвукоізоляцію, тепер обшивка заліплюємо по щільніше спленому разомз кришками для ліхтарів і збираємо назад. Щоб не зламати потімверхній пластик під вікнами, знімаємо його м'які обшивки, ізавершуємо зняттям пінопласту по колу, а мало не забув у задніхстійках фальш повітроводи теж на залізних пістонах, тепер усе. Походу роботи заважатимуть фіксатори задніх сидінь і блок парктроніката інша всяка нісенітниця, можна не знімати, але я заморочився ізняв. Крила та арки взагалі голі, могли б хоч якось заліпити назаводі. Арки по товщі обклеїли 3 мм інше не морочаючись 2 мм черезвідсутність штатного матеріалу на кузові краще не поспішати собівсе-таки ... З феном ліпив годин 6 і 2, 5 години підлогу за тією жтехнологією в два шари зі спленом "тепло і тихо" ". Збираємо узворотній послідовності, в принципі складного нічого головнебажання – час і місце. Через свою лінощі за фотиком під час роботибуло йти лінь, та й руки були в бітумі, але результат я зняв, результатом дуже задоволений сторонні звуки ззаду багато зникли, впевнений що всі підуть коли дороблю підлогу і двері. Кому будепотрібна допомога, розповім поетапно.
Ч.3
Нарешті діставшись до компа викидаю шумку підлоги мондео.
Складнощів з розбирання особливо немає запасаємося зірочками різнихрозмірів і вперед. Знімаємо задні сідочки, потім передні, далісередню консоль єдине не зручно її витягувати з заручника, даліпороги та ремені безпеки, середні стійки скажу відразу зніматипершу гемор друга вже легше тим більше досвід вже був післявидалення релінгів далі невеликі дрібниці по торпеді і виймаємоштатний килим який складається з двох частин, далі ми шокувалипідлоги голі метал тоненький, ЖАХ!
Добре беремо стп 2 і 3 попередньо все помив і почистившиприступаємо арки в 2 шари 3, шви 3 але в один шар все інше 2 ммгріємо клеєм, виганяємо воду! далі сплен 8 мм уклеюємо все за староютехнологією тепер пластик не вистачило струму на середню консольале це вже при знятті дверних общівок доліпимо вже не проблемазбираємо у зворотному порядку складності викликало тількивстановлення передніх сидінь ловити дірки вм'ялися, а так всепросто день з перекурами підлоги готові! тепер залишилося знайтивільний час на двері та салон буде готовий! дякую всім за увагу, фотки!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.