Наступного дня поїхали дивитися звідки продовжує текти:
З хорошого:
+ коробка суха, теч немає.
Так що можна занести в мануал по наших 4х ступних коробах - першітечі починаємо з заміни гумки на заглушці - а потім вже всеінше.
З того що побачили:
— піддон таки треба змінювати прокладку
— так само текти трохи вище піддона (ще один піддон у нас на1MZ-FE? ) — також прокладка під заміну.
Більше нічого не знайшов.
— начебто як померла верхня подушка двигуна? СТО йде на святковийвідпочинок, як тільки протверезіють — будемо робити. Оригінал, оліюв ЗБ тойота 8 літрів вистачить? )
— заміна ГРМ і всього що буде рипіти цієї зими (підшибниккондиціонера — ремені і т.Д.)
p>
Фото:
Коментарі4
Піддон ставиться через герметик-прокладку. Там немає прокладок звичайних. Це якщо на двигуні самому. На коробці є прокладка
Клапан vvt-i теж може сопливить, у мене непогано так від нього текло
у мене 1MZ-FE без vvt-i, клапан вентиляції картера вже змінював
Тіки не видно по фото від піддону, якщо тільки від кришки там прокладка теж змінюється, може і клапан картерних газів масло сопливить. Подушку став тільки оригінал інакше не на довго буде. Але спочатку перевір і інші подушки.