Ця дичина мене вже другий рік дістає… Влітку звичайно ні на що невпливає. А ось взимку постійно фари, вентилятор печі…
У чому суть. Лампа відсутності зарядки не горить, але напругаплаває.
Отже:
Завів, без споживачів. >
І ось їдеш дивишся, потім бац напруга починає плавно зростати ідоходить до 14.4.
Включений дальній, грубка.
Рішив поміняти РН
Такі були в наявності.
Ну коротше перепробував все.
Те що було
Раз
Два. Залишив.
Толку ніякого, поводиться все так само.Хоче дає заряд хоче ні, відоборотів не залежить.Ну крім холостих зрозуміло.І головне лампочкато не загоряється і навіть не блимає.
Посмикував усі дроти на генича, посмикував клеми.Поставив назад.Таксамо.
Ну так і живемо.
Поки знімати генич не буду, бо на 2105 з геничем все ще гірше...Якась епідемія. Днями зніматиму дивитися.
Усім мирного неба.
Коментарі15
Запобіжники ще непогано було б глянути, якщо старого зразка. А краще одразу на євро махнути
Пробував їх міняти. Крутити. Та старого зразка. Ніяк руки не дійдуть переробити…
Я поки поставив Г222 з виносним РН, теж саме що ти описав. А мій 2108 спитав, на машині не працює на перевірочному стенді все норм, що йому потрібно не зрозуміло.
Спробуй подати живлення на регулятор з АКБ через реле, яке буде включатися при включенні запалювання.
у мене так і зроблено. Он той хвіст що на болт реле, це мінус реле 4х контактного яке подає безпосередньо + на РН
Дивно зазвичай після такого зникають усілякі недорозуміння. Плюс з гени на АКБ норм?
Так, + норм.
Постав будь-який відносно сучасний генератор. Той же 2108 і його похідні рідко напружують подібним голівником. Скільки було Жигулів - на всіх викидав копійчані теж завжди дивували.
У мене на 2105 зараз якраз проблема з дев'ятковим, там інші пригоди. Може днями розберу і буде що написати... Йому правда вже років 10. Може відбутися щітками і РН.
Колись їздив на 2106, родичі позичили, експлуатував близько року. Також були проблеми з напругою в борт мережі, тобто, ні, іноді починали моргати фари. У результаті генератор справний, проблема не йшла. Плюнув на все це і встановив генератор від 2109...
Тут уже не перший генератор. Ну машина то стара. Коли блимали фари, то діод один був пробитий у мосту.
Проблема з збудженням схоже. У мене так буває. Але там газону він якось раз тому що секундомір клац клац клік до норми піднімає. Постійно теж маявся з цим. У результаті генератор від нексії. Ремінь поліклін. просади все ж таки є.
Ймовірно так…де може не контакт…
Кільця напевно витерті, відбувається брязкіт щіток
Може, але не думаю. Пробіг генератора тисяч 15.