Все, продав ! і як продати За новим

/**/
Любив, виправляв, ремонтував, відновлював і з кожним новим оглядом, накопичувалося все більше то дрібних, то великих проблем.
1 Оцінивши скільки потрібно вкласти ще;
2. Який стан я хочу отримати на виході моїх праць;
3. Чи довго я на ній хочу їздити чи хочу щось більше. 1. Щоб машинадалі добре їздила — 700$ (залишилося зчеплення, КПП, гранати, ремінь…)
2. Щоб машина була лялькою, потрібно фарбувати — 1000$
3. + пічку перебрати (зараз зима) + задні склопідйомники, дзеркала…
Коротше старенька машинка, вилазить багато дрібничок, то світлозаклинить, то ще Що-небудь, витрата завелика (12-14) Для себезрозумів, що все одно хочу машину новішу і кращу. Машинку Загнав намийку, помилив Подивився — забрав Каюся, про КПП і зчеплення несказав, але віддав не дорого.
Як продати "за новим" br/>
Відразу обмовлюся, "за новим" стало для продавця — складніше, дляпокупця — дешевше.
Приїхали до ОблДАІ:
1. Побігли робити ксерокопії взятого договору та документів;
2. Довго писали 3 зразки Договору з продажу;
3. Постояли в черзі, щоб здати договір (на кожного в черзі 30хвилин); Інспектор перевірив дог і док, поставив питання "чи згодніви з усім", розписалися. Розрахувалися, я віддав техпаспорт івільний. Було вже 18:00, покупцеві сказали приїжджати завтра (щотам далі я не знаю).
Машину з обліку не знімав, продав із переоформленням.
А до реформи, ми б просто оформили довідку рахунок (10 хвилин) ізаплатили б за неї 900-1200 грн., але скільки було б зекономленочасу. :-)
І вже продавши машину, розумію, що навіть за великігроші, такої комфортної та м'якої машини не купити, тількизбирати…