Капіталка і геть гидки.

І так, за результатами виміру компресії 9-9-6-10, було прийняторішення розкривати двигун. Звичайно, це ні як не вписувалося в нашіплани — робити капіталку після покупки. Вірніше, це діяпередбачалося, але не так швидко При покупці б/у авто завжди требапам'ятати, що ви купуєте кота в мішку і ретельну діагностику вам недасть робити господар! в зад) і схоже потрапили.
Розтин показало:задираки на стінках гільзи третього циліндра іпоршня, клапана цього ж еліпсоподібного циліндра.

Причина плаваючих оборотів знайдена! При знятті піддону, в ньомувиявлені залишки ланцюга, черевика натягувача та іншесміття.Маслоприймач забитий. Машинку ґвалтували здорово і нешанобливо, був обрив ланцюга і після двигун зроблений чисто напродаж. Але в усьому потрібно бачити позитивні моменти! Зробитидвигун новим і бути впевненим у ньому, перевірити усі системи тавиключити поломки. Заодно замінити розподільний вал на 213 іперейти на регулювальні болти з використанням автоматичногонатягувача Пілот — щоб назавжди позбудеться плаваючих холостихоборотів, скрупульозного стуку олійних гідроопор (гідрокомпенсаторів) і трохи підвищити прийомистість і віддачудвигуна в нижньому діапазоні оборотів. Також як пожартувававтолікар, після виміру третього циліндра і рішення точити блок підперший ремонт, величезний плюс — чим більше поршня, тим більшепотужність!
Запчастини ГБЦ + перехід на регулювальні болти:Распредвал зліжком Автоваз 21213-1006008 26, 7$ Розподвали 21213 і 21214 захарактеристиками однакові, відрізняються лише профілем бігукулачків — перший оптимізований під гвинти, другий під гідрики. Хтохоче піти далі в тюнінгу — розподільники фірми ОКБ вам у допомогу.100711686 16, 1$ Покопавши інтернет і поспілкувавшись завтолікарями, куплені саме комплектом - нібито ходять саме ці.Перевіримо.
Шайба болта регулювального Автоваз 21010-1007077 8х0, 7$
Гайка болта регулювального Автоваз 21010-1007076 8х0, 4$
Пружина 1 1007117 8х0, 08$
Стопорна пластина болта регулювального 21010-1007078 4х0, 4$
Прокладка клапанної кришки БРТ 2101-1003270 1, 3$ .
Натяжник ланцюга ГРМ Пілот Русмаш 04-1006100 8, 9$ Краще взяти ISAI, але через відсутність їх в Україні та довгий термін замовлення вРосії — поставлено Пілота.
Все це потрібно для заміни розподільного валу на 213.
Клапан впускний Freccia 3447R 4х2, 3$ Вибір — ціна, якість! Багаторічний досвід продажів, перевага автомайстрів інадійність.
Клапан випускний Freccia 3448R 4х3, 5$
Напрямна впускний клапан Freccia 2397G 0, 9$
Напрямний випускний клапан Freccia 2398G 0, 9$
Сальник клапана Elring 553.190 0, 3$ Вибір — ціна, якість! Багаторічний досвід продажів, перевага автомайстрів та надійність.Постачальник оригінал багатьох автовиробників. В інеті читав, яклюдина влаштовувала інквізицію (морозилка, кипляча олія, механічнідії) маслознімним ковпачкам 10 різних фірм. Єдині вижили —Elring.
Прокладка ГБЦ ВАТІ 21213-1003020 2, 2$ Нарікань ні щодо якостіматеріалів, ні щодо виготовлення немає. Все виконано на висоті. Попериметру лінійно нанесено еластомірне покриття (герметик).Імпортного аналога не знайдено.
Прокладка впускного/випускного колектора Автоваз 2123-10080811, 3$
Прокладка ресивера Автоваз 2123-1008055 0, 7$
Заглушки ГБЦ к-т 10269750, 10269850, 10269950 2, 3$
Болт ГБЦ М12х120 Белебей 2101-1003271 10х0, 4$ За порадоюавтодоктораІнфа:niva-fr.ru/dvigatel-obshh…a-statya/bolty-gbts-niva/таniva-fr.ru/dvigatel-obshh…tatya/bolty-gbts-chast-2/
> Шайба болта ГБЦ Белебей 2101-1003265 10х0, 2$ Під болти старогозразка обов'язкові шайби можуть йти в комплекті з болтом.
Запчастини БЦ:
Поршень 82, 4 A к-т Автрамат 21213-1004015-31 10$ Вибір — ціна, якість! Позитивні відгуки майстрів. Дуже якісний та точний виріб.Два поршні вагою 361 грам і два поршні 362 грами. Офіційнопоставляються до Росії. Обережно, багато підробок - перевіркасправжності дивись на сайті виробника!
Палець поршня к-т Автрамат 21213-1004020 2, 2 $ До кожного поршняпалець підбирається індивідуально. Для правильного сполученнянеобхідно, щоб поршневий палець, змащений моторним маслом, входив вотвір поршня від простого натискання рукою і не випадав під власноювагою.
Кільця поршневі 82, 4 к-т на циліндр Goetze 08-269906- 00 4х1, 7$Маслознімні кільця в комплекті набірні. Простіше Goetze фірминемає, яка б випускала кільця. Більшість виробників використовуютьдля виробництва кілець обладнання Goetze. Обережно, багато підробок- перевірка справжності дивись на сайті виробника!
Вкладиші корінні к-т Дайдо Метал Русь 2101-1000102 стд 4, 5$ Відеалі поставити імпортні Glyco H1045/5 STD (існують тільки встандарті) але швидко не знайшов.ТОВ «Дайдо Метал Русь» (він жеЗМЗ) - найбільший постачальник підшипників ковзання для конвеєрівскладальних в Росії та країнах СНД. Обережно, багато підробок -перевірка автентичності дивись на сайті виробника! , не встановивчерез довге постачання. Glyco — є глобальним лідером у технологіяхвиробництва підшипників ковзання для двигунів. 1005030 4, 5$ Зірочкирозподільного валу та проміжні в ідеальному стані, вирішили неміняти. Для інформації:зірочки повний к-т Автоваз 2123010060208627, 1$.
Башмак натягувача ланцюга ГРМ АвтАвтовазоваз 21214-1006090 2$
Підшипник колінвала ГПЗ-23 м.Вологда 2101-1701031 3, 9$ Лідер звиробництва підшипників. Імпортний аналог FAG 622022RS 9, 3$ Якість, перевірена роками.
Шків колінвала ВолгаАвтопром 2123-1005060 10$ Встановивсуцільнометалевий чавунний. Чому не шків із демфером? Осьвідповідь:Для особистого використання автомобіля в Росії рекомендуюзастосовувати суцільнометалеві шківи. Шків з демфером крутильнихколивань колінвала знижує шум автомобіля у момент розгону. Зробилидля того, щоби пройти омологацію автомобіля по шуму. Це офіційнастандартна комплектація, тому і встановлюється на заводі.А.Яковлєв. Управління проектування двигунів. Ваші думки вкоментах?
Сальник колінвала передній Elring 325.007 2$ Кращий вибір - якість.Багаторічний досвід продажів, перевага автомайстрів.
Сальник колінвала задній Elring 042.102 2, 9$
Прокладки двигуна до-т малий АвтоЖитомир 0, 4$ У комплект входятьдрібні прокладки папір/пароніт.
Прокладка піддону БРТ 2101-1009070 1, 3$ Постачальник на конвейєрАвтоваз. Вибрано гумово-пробкову, дуже хороші відгуки майстрів.Імпортний аналог Victor Reinz 71-12960-00 3$ - коркова.
Прокладка приймальної труби Автоваз 21230-120302014 1, 6$
Інформація для любителів повних комплектів:повний к-т прокладокМотордеталь 12 $ якість на рівні. Напівімпортний аналог:TrialliGZ1017014 20$ фірма паковщик, відгуки 50/50. Імпортний аналог:ESPRAEG114 55$ іспанський виробник, якість хороша - мінус:висока ціна тавідсутність наявності.
Гайка випускного колектора Белебей 2108-1203019 4х0, 2$ Гайкилатунні, залізні з часом закипають намір. >

Запчастини системи охолодження:
Насос охолодження Пекар 2123-1307011 15$ Пластикова крильчатка -мінус. Встановлено тимчасово через відсутність імпортного аналогаHepu P620. HEPU бувають з великою та маленькою чавуноюкрильчатками, в чому полягає основна проблема віддаленої покупки –вони йдуть під однаковим номером. Потрібно шукати наявність таможливість заміру крильчатки. Вивчивши всю тему про помпи, дійшоввисновку:ставити помпи з класики на шевролі ниву не можна, низькапродуктивність і, як наслідок, підвищений температурний режим. Та йвізуально вони відрізняються діаметром крильчатки, висотою такількістю лопатей. А також на рідній помпі ставиться покращенийсальник та посилений підшипник.
Патрубок термостату та водяного насоса БРТ 2123-1303074 7, 9$Прийнято рішення поміняти всі патрубки системи охолодження. НаписEPDM (етилен-пропіленова гума) на патрубку обов'язковий! В ідеалісиліконові Salers, але це інші гроші - комплект 100 $.
Патрубок термостата БРТ 2123-1303156 1, 2$
Патрубок з'єднувальний БРТ 2112-1303092 0, 5$
Патрубок підігріву впускного колектора БРТ 2108, 4$
Патрубок розширювального бачка БРТ 2123-1303095 0, 9$
Патрубок радіатора обігрівача підвідний БРТ 2123-8101200 1, 2$
Патрубок радіатора відвідний БРТ 2123-8101204 1, 6 $
Хомут для патрубка 2123-1303010, 2123-1303025, 2112-1303092, 2123-1303072 вир. Пружинні хомути Norma є еталоном якості в галузімашинобудування. Рівномірний розподіл затискної сили дозволяєзабезпечити надійну роботу за умов сильних перепадів температур.Застосування хомутів серії FBS збільшує надійність і термін службипатрубків. -8101204 FBS27/12 4х0, 6$
Хомут для шланга 2108-1107034 FBS16/12 4х0, 6$
Хомут для шланга 21230-1303095 FBS14 br/>
Антифриз 5 л Febi 19402 19, 3$ Краще поєднання - ціна, якість. Ускладі антифризу відсутні аміни, нітрити, фосфати та силікати. КласG12+, колір ліловий, допуски GM - 1825M, 1899M (відповідаєзаводським допускам для Chevrolet Niva), точка застигання 1:1-38°С, термін експлуатації до 8 років, країна-виробникНімеччина.
Вода дистильована Хімрезерв 4 л 0, 6 $ В ідеалі залити нерозведений. Чим вище температура кипіння антифризу, тим ефективнішетепловідведення. Але фінанси, фінанси… Розбавив антифриз 5 л + 3 лдистильована вода.
Запчастини електричної частини та інші:
Провід ВР запалювання NGK 4943 11, 6$ Вибір — ціна, якість! Багаторічний досвід продажу запчастин NGK. З заводу в оригіналі намашини встановлюються дроти Паккард Електрик Системс/СамарськаКабельна Компанія. У роздріб вони надходять у коробочках зі слоном.В інеті хвалять Tesla суперсилікон T517M 15 $.niva-fr.ru/zapchasti-norm…ej/vysokovoltnye-provoda/
Свічка запалювання NGK BPR6ES-11 4х2, 2$ Якщо пощастить купитиоригінал, найкращий варіант за показниками. Багато автоконцерніввстановлюють на авто з конвейєра. Збільшений термін служби. Такожхороші Denso W20TT 2$ та Bosch WR7DPX 2, 5$. Після обкаткипридивлятимуся у бік іридієвих свічок BPR6EIX-11 8$.
Ремінь генератора Gates 5PK1885 10, 4$ Якість та рекомендаціїсвітових автогігантів. Багаторічний досвід продажів – жодноїпретензії. Заявлений автовиробником ресурс ремені відпрацьовують звеликим запасом.
Ролик ременя генератора INA 531076010 2х12$ Фірма постачає своюпродукцію на конвеєри величезної кількості автозаводів.Багаторічний досвід продажів, бездоганна якість.
Кільце ущільнювальне форсунки Автоваз 2111-1132188 8х0, 1$ Відміннаякість, графітове покриття. Розмір 14, 5 х7, 5х3, 5 мм. Шліфуванняповерхні, втулки приводу масляного насоса та їх заміна.

Шліфування головки 27$ У вартість увійшло хімічне миття, шліфуванняповерхні, заміна напрямних клапанів, зенкування сідел клапанів, притирання клапанів .
Діагностика та чищення форсунок 11$.
Капітальний ремонт двигуна 240$ Дорого чи дешево — питання спірне! Були пропозиції зробити за 100 $ та за день. Але багато поважнихрекомендацій автолікаря та особистий досвід співпраці з ним, плюсгарантія на роботу визначили вибір.
Результат:
Машинка завелася з напівобороту. Компресія у всіх циліндрах 12, 5.Проблема неодружених оборотів вирішена, сподіваюся назавжди.Стрілка тахометра на неодружених на 0, 9 стоїть як укопана! Двигунпрацює рівно, без будь-яких потрясінь та коливань. За динамікоюмашину не впізнати - стала жвава, прийомна. За іншими режимамидосліджуємо пізніше, а поки що обкатка в режимі, що щадить. Пробігпісля капіталу 500 км — політ нормальний!
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"ru/zapchasti-norm…ej/vysokovoltnye-provoda/
Свічка запалювання NGK BPR6ES-11 4х2, 2$ Якщо пощастить купитиоригінал, найкращий варіант за показниками. Багато автоконцерніввстановлюють на авто з конвейєра. Збільшений термін служби. Такожхороші Denso W20TT 2$ та Bosch WR7DPX 2, 5$. Після обкаткипридивлятимуся у бік іридієвих свічок BPR6EIX-11 8$.
Ремінь генератора Gates 5PK1885 10, 4$ Якість та рекомендаціїсвітових автогігантів. Багаторічний досвід продажів – жодноїпретензії. Заявлений автовиробником ресурс ремені відпрацьовують звеликим запасом.
Ролик ременя генератора INA 531076010 2х12$ Фірма постачає своюпродукцію на конвеєри величезної кількості автозаводів.Багаторічний досвід продажів, бездоганна якість.
Кільце ущільнювальне форсунки Автоваз 2111-1132188 8х0, 1$ Відміннаякість, графітове покриття. Розмір 14, 5 х7, 5х3, 5 мм. Шліфуванняповерхні, втулки приводу масляного насоса та їх заміна.
Шліфування головки 27$ У вартість увійшло хімічне миття, шліфуванняповерхні, заміна напрямних клапанів, зенкування сідел клапанів, притирання клапанів .
Діагностика та чищення форсунок 11$.
Капітальний ремонт двигуна 240$ Дорого чи дешево — питання спірне! Були пропозиції зробити за 100 $ та за день. Але багато поважнихрекомендацій автолікаря та особистий досвід співпраці з ним, плюсгарантія на роботу визначили вибір.
Результат:
Машинка завелася з напівобороту. Компресія у всіх циліндрах 12, 5.Проблема неодружених оборотів вирішена, сподіваюся назавжди.Стрілка тахометра на неодружених на 0, 9 стоїть як укопана! Двигунпрацює рівно, без будь-яких потрясінь та коливань. За динамікоюмашину не впізнати - стала жвава, прийомна. За іншими режимамидосліджуємо пізніше, а поки що обкатка в режимі, що щадить. Пробігпісля капіталу 500 км — політ нормальний!
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"ru/zapchasti-norm…ej/vysokovoltnye-provoda/
Свічка запалювання NGK BPR6ES-11 4х2, 2$ Якщо пощастить купитиоригінал, найкращий варіант за показниками. Багато автоконцерніввстановлюють на авто з конвейєра. Збільшений термін служби. Такожхороші Denso W20TT 2$ та Bosch WR7DPX 2, 5$. Після обкаткипридивлятимуся у бік іридієвих свічок BPR6EIX-11 8$.
Ремінь генератора Gates 5PK1885 10, 4$ Якість та рекомендаціїсвітових автогігантів. Багаторічний досвід продажів – жодноїпретензії. Заявлений автовиробником ресурс ремені відпрацьовують звеликим запасом.
Ролик ременя генератора INA 531076010 2х12$ Фірма постачає своюпродукцію на конвеєри величезної кількості автозаводів.Багаторічний досвід продажів, бездоганна якість.
Кільце ущільнювальне форсунки Автоваз 2111-1132188 8х0, 1$ Відміннаякість, графітове покриття. Розмір 14, 5 х7, 5х3, 5 мм. Шліфуванняповерхні, втулки приводу масляного насоса та їх заміна.
Шліфування головки 27$ У вартість увійшло хімічне миття, шліфуванняповерхні, заміна напрямних клапанів, зенкування сідел клапанів, притирання клапанів .
Діагностика та чищення форсунок 11$.
Капітальний ремонт двигуна 240$ Дорого чи дешево — питання спірне! Були пропозиції зробити за 100 $ та за день. Але багато поважнихрекомендацій автолікаря та особистий досвід співпраці з ним, плюсгарантія на роботу визначили вибір.
Результат:
Машинка завелася з напівобороту. Компресія у всіх циліндрах 12, 5.Проблема неодружених оборотів вирішена, сподіваюся назавжди.Стрілка тахометра на неодружених на 0, 9 стоїть як укопана! Двигунпрацює рівно, без будь-яких потрясінь та коливань. За динамікоюмашину не впізнати - стала жвава, прийомна. За іншими режимамидосліджуємо пізніше, а поки що обкатка в режимі, що щадить. Пробігпісля капіталу 500 км — політ нормальний!
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"бездоганна якість.
Кільце ущільнювальне форсунки Автоваз 2111-1132188 8х0, 1$ Відміннаякість, графітове покриття. Розмір 14, 5 х7, 5х3, 5 мм. Шліфуванняповерхні, втулки приводу масляного насоса та їх заміна.
Шліфування головки 27$ У вартість увійшло хімічне миття, шліфуванняповерхні, заміна напрямних клапанів, зенкування сідел клапанів, притирання клапанів .
Діагностика та чищення форсунок 11$.
Капітальний ремонт двигуна 240$ Дорого чи дешево — питання спірне! Були пропозиції зробити за 100 $ та за день. Але багато поважнихрекомендацій автолікаря та особистий досвід співпраці з ним, плюсгарантія на роботу визначили вибір.
Результат:
Машинка завелася з напівобороту. Компресія у всіх циліндрах 12, 5.Проблема неодружених оборотів вирішена, сподіваюся назавжди.Стрілка тахометра на неодружених на 0, 9 стоїть як укопана! Двигунпрацює рівно, без будь-яких потрясінь та коливань. За динамікоюмашину не впізнати - стала жвава, прийомна. За іншими режимамидосліджуємо пізніше, а поки що обкатка в режимі, що щадить. Пробігпісля капіталу 500 км — політ нормальний!
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"бездоганна якість.
Кільце ущільнювальне форсунки Автоваз 2111-1132188 8х0, 1$ Відміннаякість, графітове покриття. Розмір 14, 5 х7, 5х3, 5 мм. Шліфуванняповерхні, втулки приводу масляного насоса та їх заміна.
Шліфування головки 27$ У вартість увійшло хімічне миття, шліфуванняповерхні, заміна напрямних клапанів, зенкування сідел клапанів, притирання клапанів .
Діагностика та чищення форсунок 11$.
Капітальний ремонт двигуна 240$ Дорого чи дешево — питання спірне! Були пропозиції зробити за 100 $ та за день. Але багато поважнихрекомендацій автолікаря та особистий досвід співпраці з ним, плюсгарантія на роботу визначили вибір.
Результат:
Машинка завелася з напівобороту. Компресія у всіх циліндрах 12, 5.Проблема неодружених оборотів вирішена, сподіваюся назавжди.Стрілка тахометра на неодружених на 0, 9 стоїть як укопана! Двигунпрацює рівно, без будь-яких потрясінь та коливань. За динамікоюмашину не впізнати - стала жвава, прийомна. За іншими режимамидосліджуємо пізніше, а поки що обкатка в режимі, що щадить. Пробігпісля капіталу 500 км — політ нормальний!
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку:
"
Ми знову в строю і, звичайно, довгоочікуваний виїзд на рибалку: