Всім привіт, довго не писав, а матеріалу накопичилося багато)! рівно після 2850 км я замінив масла і всі фільтри, заодно івідрегулював клапана, потім я ще 5 разів лазив у розподільний вал, але про це в іншому БЖ))
1 ) Олія ZIC 10w40, обкочувався на ньому, і після заміни залив йогож. 2) Олійний фільтр тільки MANN, ціна якість фото:W92021 3)Повітряний фільтр вирішив взяти BIG, до цього стояв WIX. 4)Паливний фільтр взяв найдорожчий зі свого типу.
5) Не знаю навіщо, але замінив пружини рокерів, зайвим не буде. )Замінив ущільнювач маслезалевной горловини, і встановивплямегаситель. 7) На якийсь час вирішив перейти назад на свійулюблений ВЕБЕР 2101-ххххх-03 модифікації, коли є гроші на бензинкатаюся на ньому))
Всім дякую за увагу)
Коментарі9
Різниця у витраті яка?
на озоні десь 7,5-8,5 місто, а на вебері від 10 до 13, залежно як на педаль давити)
НІЧОСИ
у мене вебер за 43 роки не знімався, але я все одно на пропані)а ущільнювач горловини це де? в кришці чи що?
Ну так, у самій кришці
крутяк) З приводу карбюратора, його теж хочу поставити назад, Вебер - найулюбленіший мій
я його вже зняв, їде відмінно, але витрата б'є по кишені, поставив назад ОЗОН 2105-ххххх-20, шкода б їде і витрата радує))
у мене Даазовський 2105 ну начебто їде, а за витратою пару крапель менше)
а яка різниця у витраті?